TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Еж1 № 5302
  Москва Еж1 № 5302 
Станция "Колхозная" (c 1990 — cтанция "Сухаревская")
Автор — Борис Приходько,
Источник — http://visualrian.ru/media/311137.html.

Прислал Тимур Россолов · Брянск           Дата: 20 июня 1978 г., вторник

Статистика

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 18.03.2020 00:50 UTC
Просмотров — 1301

Подробная информация

Москва, Еж1 № 5302

Депо/Парк:ТЧ-5 «Калужское»
С...:08.1971
Модель:Еж1
Построен:08.1971
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.1989) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2012
Примечание:С 02.1989 — ТЧ-10; с 03.1995 — ТЧ-1; с 01.2003 — ТЧ-3

Комментарии · 6

19.03.2020 04:36 UTC
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва
Нет фотографий
Чем отличается Еж1 и Еж, с каким моделями их можно сцеплять?
0
+0 / –0
19.03.2020 05:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.03.2020):
> Чем отличается Еж1 и Еж, с каким моделями их можно сцеплять?

Еж1 - это промежуточные вагоны, которых в случае нехватки головных можно было в них переоборудовать (часть оборудования для машиниста отсутствовала).
0
+0 / –0
14.01.2025 05:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.03.2020):
> Чем отличается Еж1 и Еж, с каким моделями их можно сцеплять?

Еж1 строили промежуточными,без обородувания машиниста,хотя при нехватке головных можно было дооборудовать до состояния Еж. После Еж1 строили экспериментальный Еж2 без кабины машиниста,но он не был реализован,т.к.в Московское метро поступали к Еж и Еж1 Егоровские Ем-508(промежуточные) и Ем-509(головные).Еж/Еж1 можно было не только к Ем-508/Ем-509 прицеплять, но и к Е.
0
+0 / –0
14.01.2025 07:44 UTC
Ссылка
Фото: 6787 · Общий редактор
Цитата (Человек Человеков, 14.01.2025):
> хотя при нехватке головных можно было дооборудовать до состояния Еж

Как раз данный вагон был дооборудован еще в Свиблово в начале 90-х при вводе АРС на Калужско-Рижской линии.
0
+0 / –0
14.01.2025 19:25 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Ого,спасибо за информацию.Понятно почему на АПЛ уже головой был.
0
+0 / –0
14.01.2025 19:38 UTC
Ссылка
mamkulyubil · Москва
Нет фотографий
Детские воспоминания во мне вы пробудили этим фото)
Например линкрустовый вагон без света и с постоянно открытыми с обеих сторон дверьми в середине состава в девяностых. И часто попадающийся на ботсаду грузовой состав в необычном окрасе.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.