Oslas, Skabo 4-axle motor car nr. 170

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Oslas,

Skabo 4-axle motor car

nr. 170

Sporveismuseet

Невероятно стильный трамвай Skabo "Золотая рыбка".

Autorius: Алексей Савин Data: 2020 m. sausio 27 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 02.03.2020 15:33 UTC
Peržiūrų — 638

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +34

Seriy	+1
Bogdan_Ovchar	+1
Бараш Алексей	+1
kiereme	+1
Andrey_Sheva	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Сергей Визгалов	+1
Александр Рябов	+1
Серега Ф.	+1
Сергей Сергеев	+1
вадя 2017	+1
Шпекавыг	+1
kosteg	+1
Олег Бодня	+1
Vladlen99	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Сергей Валерьевич	+1
Евгений Гура	+1
morgendorffer	+1
Диман из КТМ-5	+1
пассат	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Александр Vl	+1
misa	+1
Александров Николай	+1
Лев Мощевитин	+1
Timofeiikarus	+1
Malaheenee	+1
Павел С	+1
Ymtram	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
femida-msk	+1
Синий трамвай	+1
Hikitka	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Lokaltrafikkhistorisk Forening
Nuo...:	1985
Modelis:	Skabo 4-axle motor car
Pagamintas:	1939
Dabartinė būsena:	Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	1985 ex OS

Komentarai · 4

02.03.2020 15:39 UTC
Nuoroda

Romann ·

Lvovas

Foto: 2094

BMW ISETTA по прев'ю

+1 / –0

02.03.2020 18:55 UTC
Nuoroda

Kaamoos

Nėra foto

Интересно, сколько таких было выпущено?

+0 / –0

02.03.2020 19:28 UTC
Nuoroda

Алексей Савин

Foto: 2491

46 вагонов.

+1 / –0

02.03.2020 19:40 UTC
Nuoroda

Антон Чиграй ·

Maskva

Foto: 306

Цитата (Kaamoos, 02.03.2020):
> сколько таких было выпущено?

6 прототипов (с разным электрооборудованием) и 40 серийных. В музее есть и прототип (163), и серийный (170). Машинка очень интересная, с алюминиевым кузовом - полная масса (в разных вариантах) 13,4-15 тонн при длине более 15 метров. Пытались играться с рекуперацией и автономным ходом, но на технике 30-х годов оно работало плохо.
В музейной табличке ругались на пружинную подвеску, из-за которой вагон сильно вилял, причём почему-то больше на рельсах Виньоль (железнодорожного типа).

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.