Moszkva, (not in the list) — б/н — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

(not in the list)

— б/н

Электродепо "Ростокино" (монорельс)

Készítette: Макаревич Саша ·

Moszkva Dátum: 17 február 2020 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 23.02.2020 00:10 UTC
Megtekintések — 1175

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +19

TOXA	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Ilya Rudakov	+1
New_Wave	+1
Михаил_123	+1
Alexandr Matr	+1
Vladlen99	+1
Евгений Лысый	+1
Томич	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Seriy	+1
Александр Рябов	+1
Semën Kuznetsov	+1
Андрей Сычёв	+1
Иван Шишкин	+1
Jan Horsky	+1
X-Rayder	+1
Глеб_НН25	+1
Александр Vl	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, (not in the list) — б/н

Kocsiszín/üzem:	Rostokino Yard
kezdete:	19.04.2012
típus:	(not in the list)
Gyártási év:	2003
Aktuális állapot:	Nem üzemképes
Üzemmód:	Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:	Макет монорельсового вагона МИТ
История • 2002-2003: в рамках работы по созданию нового типа монорельсовой транспортной системы построен макет в Московском институте теплотехники (МИТ) с другими габаритными размерами и ходовой балкой, к макету прилагаются ходовая часть вагона и фрагмент ходовой балки • 04.2012: перевезён с территории Московском института теплотехники (МИТ) в электродепо "Ростокино" на хранение • Не эксплуатировался по причине отсутствия электрооборудования и трассы Фотография задней части макета (2005 год)

Kommentek · 5

23.02.2020 00:10 UTC
Link

Макаревич Саша ·

Moszkva

Képek: 81

Последние три года почему-то только я фотографирую этот вагон)

+3 / –1

23.02.2020 15:59 UTC
Link

TROLLEYBUZ-7 ·

Kisinyov

Képek: 3

Решили что будут делать с монорельсом?

+0 / –0

23.02.2020 16:32 UTC
Link

Макаревич Саша ·

Moszkva

Képek: 81

Пока нет)
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 23.02.2020):
> Решили что будут делать с монорельсом?
Пока нет) До сих пор ходит в экскурсионном режиме. Здесь развитие будет таково:
1) Либо его так и оставят в экскурсионном режиме.
2) Либо его заменят трамвайной линией.
3) Либо снесут и забудут(

+0 / –0

24.02.2020 00:19 UTC
Link

Евгений Лысый

Képek: 66

Цитата (Макаревич Саша, 23.02.2020):

> его заменят трамвайной линией.

Чем это отличается от варианта "снесут и забудут"? Или трамваи пойдут по эстакаде монорельса?

""Макет построен в 2002-2003 в Московском институте Теплотехники (МИТ), в рамках работы по созданию нового типа монорельсовой системы"" При чём тут вообще Институт теплотехники?! Говорили, что директор института был друг Лужкова, и тот ему в 90-х годах дал заказ разработать монорельс. Институт ракетный, в 90-годах был без госзаказа, ну вот Лужков им дал заказ. А в результате они просто приспособили швейцарский проект. А в 2002-2003 годах уже вроде должны были бы работать по специальности.

+0 / –0

24.02.2020 07:55 UTC
Link

Макаревич Саша ·

Moszkva

Képek: 81

Цитата (Евгений Лысый, 24.02.2020):
> Цитата (Макаревич Саша, 23.02.2020):
> > его заменят трамвайной линией.
> Чем это отличается от варианта "снесут и забудут"?
Отличается это тем, что во варианте "снесут и забудут" его не будут заменять на трамвайную линию. И связь между Тимерязевской и Останкино прекратится.

+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.