TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Калининград, Двухосный прицепной Steinfurt № 203; Калининград — Кёнигсбергский трамвай
  Калининград Двухосный прицепной Steinfurt № 203  —  маршрут 11
Кёнигсбергский трамвай
Grüne Brücke
Источник: Государственный архив Калининградской области
https://vk.com/gosarhivkaliningrad

Качено от Женяй Огонь · Калининград           Дата: 1935 г. (около)

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 22.02.2020 20:25 UTC
Разглеждан — 871

Подробна информация

Калининград, Двухосный прицепной Steinfurt № 203

Местоположение:Кёнигсберг
Депо/Парк:Кёнигсбергcкий трамвай
Модел:Двухосный прицепной Steinfurt
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

25.02.2020 16:07 UTC
Връзка
Снимка: 53
> Дата: 1985 г. (примерно)

Вы что там курите ?
+6
+6 / –0
25.02.2020 18:01 UTC
Връзка
Няма снимки · Редактор / Редактор новини
Какой-нибудь моряк дальнего плавания (а в советском Калининграде это была значительная часть мужского населения города), культурно отдыхая в калининградском ресторане между рейсами, от появления такого замечательного трамвая протрезвел бы ;)))))). Татры Т4 в 1985 году были визитной карточкой города и о чем-то ином население быстро забыло.
+2
+2 / –0
25.02.2020 19:43 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Цитата (Виктор Селезнев, 25.02.2020):
> от появления такого замечательного трамвая протрезвел бы ;))))))

Если бы всё было так просто, то Петербург с его экскурсионными МСками давно бы стал городом всеобщей трезвости.
0
+0 / –0
25.02.2020 21:40 UTC
Връзка
Няма снимки · Редактор / Редактор новини
В Питере основной транспорт города всё же метрополитен ;). А в позднесоветском Калининграде трамвай вывозил чуть ли не 80% пасспотока города. Многие даже коренные жители вообще ни фига не знали маршруты автобусов и очень смутно знали маршруты троллейбусов, а вот маршруты трамвая знали все. Даже автомобилисты знали, ибо всё равно сломался их жигуль и вперед на красненький на рельсах, по две машины тогда не имел почти никто. Так что это всё равно, что стоял бы подпитый мужичок в метро (ну, допустим, на входе его бы там не тормознули), а из тоннеля выехал бы паровоз с портретом какого-нибудь царя.

"А где царь?" - "Закусывать надо!" (с)
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.