Toronto, UTDC ICTS Mark I nr. 3021

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Sąlyginė publikacija

Toronto,

UTDC ICTS Mark I

nr. 3021

— maršrutas 3

McCowan Station

Autorius: Балаж ·

Budapeštas Data: 2011 m. gegužės 3 d., antradienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 15.02.2020 21:03 UTC
Peržiūrų — 719

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +10

Nefriz	+1
Павел С	+1
Луис	+1
alex26	+1
DANIIL	+1
R. S.	+1
Синий трамвай	+1
retrobus	+1
Савицкий Владислав	+1
Виктор Ан	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	TTC: McCowan Yard
Modelis:	UTDC ICTS Mark I
Pagamintas:	1984
Gamyklinis numeris:	E1022
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2023-08)
Paskirtis:	Keleivinis

Komentarai · 2

28.04.2020 05:43 UTC
Nuoroda

retrobus ·

New York City

Foto: 223

Look like this train uses line induction motors (look on something between rails) Похоже что в вагонах стоят линейно-индуктивные двигатели.

+0 / –0

28.04.2020 06:05 UTC
Nuoroda

Синий трамвай ·

Charkivas

Foto: 931 · Naujienų redaktorius

Так это не секрет. Ещё и колея стандартная 1435 мм, в отличие от остальных линий метро и трамвая, которые используют Торонтовскую колею 1495 мм.

https://en.wikipedia.org/wiki/Line_3_Scarborough

> The trains are powered by linear induction motors, operating on 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge tracks, unlike the city's subway lines and the Toronto streetcar system, which use the unique 1,495 mm (4 ft 10 7⁄8 in) Toronto gauge.

Активно строящаяся новая линия ЛРТ/трамвая 5 Eglinton тоже, кстати, будет на 1435 мм.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.