TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Ташкент, Двухосный моторный Ragheno № 47; Работники электротранспорта; Ташкент — Старые фотографии
  Ташкент Двухосный моторный Ragheno № 47 
Старые фотографии
Работники электротранспорта
Фото из семейного архива Natalya Ovcharenko.

Даслаў Valdemario           Дата: прыкладна 1930 г.

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 15.02.2020 14:12 UTC
Праглядаў — 690

Падрабязная інфармацыя

Ташкент, Двухосный моторный Ragheno № 47

Дэпо / Парк:Нумерация до 1978 года
Мадэль:Двухосный моторный Ragheno
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Службовы

Каментары · 3

15.02.2020 14:12 UTC
Спасылка
Фота: 5
Фото из семейного архива Natalya Ovcharenko. Фотографию выложила в комментариях под другим фото в группе FB Tashkent Retrospective. — "Добавлю из своего семейного альбома к истории Ташкента. Это мой прадед справа прокладывал первые линии трамвая в Ташкенте. Приблизительно 1930 или позже годы."
+1
+1 / –0
15.02.2020 14:21 UTC
Спасылка
Фота: 53
На фото старый узкоколейный вагон Ragheno, а не Х. И почему вагон отметили желтым, он что до сих пор живой???
Исправлено.
0
+0 / –0
23.06.2021 18:59 UTC
Спасылка
focus1965 · Антвэрпэн
Фота: 8492 · Намеснік адміністратара / Лакалізацыя (EN/FR)
In 1921, the Belgian S.N.C.V./N.M.V.B. bought back at least 20 Ragheno trams from Tashkent. I know the new numbers (in Belgium) and unfortunately I don't know the original ones. The question is whether there are specialists who could find out which trams were sold to Belgium in 1921.
This happened in several batches, spread out between April and September 1921.
The trams remained in service in Belgium for about 30 to 40 years afterwards, but it is doubtful whether I have any photos of them. It concerns a period (early 50s) of which relatively few photos exist.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.