С первого взгляда не скажешь, что 2020 год. Прям, словно 90-ые или начало 00-ых. Причем, не только за счет мордашки Ежика, но и за счет неухоженной платформы.
Кстати, а планируется ли капремонт платформ Выхина и Измайловской, аналогично капремонту филёвских платформ?

Цитата (Гриша, 23.01.2020):
> аналогично капремонту филёвских платформ?

Откапиталить-то они откапиталили. А вот с гидроизоляцией - лопухнулись, вода с потолка льёт ручьём.

Это ещё хорошо, что Выхино и Измайловскую не испортили этими капремонтами.

Когда вам дом "не испортят капремонтом", я послушаю, что вы будете говорить.

Цитата (vadya, 23.01.2020):
> Это ещё хорошо, что Выхино и Измайловскую не испортили этими капремонтами.

Т.е. ремонтировать станции стало быть не надо, так что ли?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.01.2020):
> Т.е. ремонтировать станции стало быть не надо, так что ли?

Ремонтировать надо, а вот то что сделали на ФЛ цензурными словами описать тяжело :) От исторического наследия вообще ни кирпичика не осталось.

Цитата (vadya, 23.01.2020):
> От исторического наследия вообще ни кирпичика не осталось.

Сейчас вам напишут: "какое может быть историческое наследие от однотипного Хрущёва?".
Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.01.2020):
> Т.е. ремонтировать станции стало быть не надо, так что ли?

Ремонт и реставрация - разные вещи. В случае ФЛ можно было закрыть движение на пару лет и сделать новодел-точную копию, с одновременным удлинением платформ до 8 вагонов.

Цитата (Гриша, 23.01.2020):
> С первого взгляда не скажешь, что 2020 год.

Ага,и не скажешь,что идёт второй месяц календарной зимы...

Цитата (vadya, 23.01.2020):
>
> Ремонтировать надо, а вот то что сделали на ФЛ цензурными словами описать тяжело :) От исторического наследия вообще ни кирпичика не осталось.

Да и чёрт с ними, с кирпичиками и с таким псевдоисторическим наследием. Эти убогие станции никогда не являлись памятниками архитектуры. Теперь на них хоть находиться стало приятнее. Надеюсь Выхино с Измайловской тоже обновят.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.01.2020):
> псевдоисторическим наследием

Они являются важным признаком эпохи, а поэтому не стоит недооценивать их значимость)

По крайней мере , при коммунистах строили качественно ! . Дома 60-80-х годов постройки , переживут убогие тонкие панельные многоэтажные сараи ! .

Цитата (Михаил_123, 24.01.2020):
> Сейчас вам напишут: "какое может быть историческое наследие от однотипного Хрущёва?".

Какое может быть историческое наследие от однотипного Хрущёва?

Цитата (Aleksandr Ras 90, 25.01.2020):
> Дома 60-80-х годов постройки , переживут убогие тонкие панельные многоэтажные сараи !

Тонкие панельные сараи 60-80-х годов постройки переживут сами себя?

Цитата (Aleksandr Ras 90, 25.01.2020):
> По крайней мере , при коммунистах строили качественно ! .

Именно по этой причине действует целая программа по сносу хрущёвок?)

Цитата (vadya, 25.01.2020):
> Они являются важным признаком эпохи, а поэтому не стоит недооценивать их значимость)

Значимость у этих станций, что до реконструкции, что после, не меняется, а вот вид становится значительно приятнее. Как вспомнишь какими убогими и разваливающимися станции Филёвской линии были последние лет 30... Находишься на платформе и только и думаешь, чтобы кусок бетона или штукатурки сверху не прилетел.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.01.2020):
> а вот вид становится значительно приятнее.

Вид на что? На забор в стиле PIDа?
До: https://transphoto.org/photo/696980/
После: https://transphoto.org/photo/1150794/
На участке "Багратионовская" - "Кунцевская" ситуация ещё хуже. И больше вот таких фото не сделает НИКТО: https://transphoto.org/photo/311984/?gid=1466

Цитата (Михаил_123, 26.01.2020):
> Вид на что? На забор в стиле PIDа?

При чём здесь забор на перегонах? Мы вроде про станции...

Цитата (nikooolay, 26.01.2020):
> Цитата (Aleksandr Ras 90, 25.01.2020):
> > По крайней мере , при коммунистах строили качественно ! .
>
> Именно по этой причине действует целая программа по сносу хрущёвок?)

"Реновация" нужна для того, чтобы выжать все соки из дорогой территории, давно переставшей быть окраиной, к расселению ветхого жилья она отношения вообще не имеет. И это при том, что хрущёвки совершенно официально временное жильё на 25 лет до наступления коммунизма, но стоят они уже более полувека, и затрат на ремонт требуют меньше, чем старый фонд.

Цитата (Сергей Мурашов, 26.01.2020):
> все соки из дорогой территории, давно переставшей быть окраиной, к расселению ветхого жилья она отношения вообще не имеет

То то она начинается далеко не с самых вкусных участков, а с разных за мкадных и при мкадных районов. А сейчас Хуснуллин её выведет на федеральный уровень. На уровне федерации таких участков ещё меньше, как ты описал.

Цитата (Кот-777, 23.01.2020):
> Цитата (Гриша, 23.01.2020):

> > аналогично капремонту филёвских платформ?
>
> Откапиталить-то они откапиталили. А вот с гидроизоляцией - лопухнулись, вода с потолка льёт ручьём.

Я плохо знаком с Филёвской линией. Там ничего не перестраивали, просто отремонтировали? Я с настороженностью отношусь ко всяким перестройкам и реконструкциям: раньше всё делали замечательно по-простому - те же "хрущёвки" замечательны в своей простоте, а теперь всё делают с "наворотами", на вид противно, и функциональность плохая. Но вот однако Ждановская/Выхинская станция, хотя построена в 60-х годах, а уже с "наворотом": зачем-то наклон крыши сделали вовнутрь, то есть нужен водосток, который будет засоряться, на крыше будет стоять вода, крыша будет течь... На Филёвской не это самое? Отчего было не сделать крышу с наклоном на пути, как где-то в других местах и строили?

Также, если бы край крыши был низкий, крыша лучше защищала бы от косого дождя. Мне нравятся навесы в Нью-Йорке на линии F: от платформы до края крыши (наклонной к путям) пресловутые 7 футов - 2,1 м.

Цитата (Гриша, 22.01.2020):

> С первого взгляда не скажешь, что 2020 год. Прям, словно 90-ые или начало 00-ых.

Можно было предположить и 70-е. Автомобилей не видно, никаких, и сотовых телефонов не видно. А здорово, что Еж ещё ездит! Вроде ж говорили, что им настанет конец в 2018 или 2019 году.

Цитата (Евгений Лысый, 27.01.2020):
> настанет конец в 2018 или 2019 году

А теперь утверждается, что этот год станет для них последним. Невооружённым глазом заметно, что на ТКЛ встретить Еж становится всё сложнее.

Цитата (Eurotram, 27.01.2020):
> Невооружённым глазом заметно, что на ТКЛ встретить Еж становится всё сложнее.

Не скажите! Вчера дважды замечал на одной станции по два Ежика навстречу друг другу.

Цитата (Гриша, 30.01.2020):
> два Ежика навстречу друг другу.

В начале января видел, как ехало 3 подряд в одну сторону и 2 навстречу. Это помимо новогоднего)