Дорогие друзья, незадолго до начала нового, 2020 года, хочу пожелать всем всего самого лучшего, здоровья, счастья, успехов во всех начинаниях! Пусть сбудутся все мечты! Мечтайте и дерзайте, все в наших руках! У нас получится все, что задумано!
Искренне ваш редактор Сергей aka Engels.

Да! Хорошо бы что бы пусть не все, но самые заветные мечты сбывались!
А вот кстати.
Предлагаю помечтать и поразмышлять на тему: «Какой подвижной состав трамваем Вы бы хотели видеть на лини волгоградского метротрама?» Ведь после реконструкции наземной части планируют закупать новый подвижной состав.
Но только, как говориться, «в рамочках» мечтаем. То есть, ближе к реальности. И не забываем, что модели должны быть те, которые выпускают производители в СНГ.
И хотелось знать не только модель, но и мнение. Почему именно Ваш выбор выпал на конкретную модель?

А я мечтаю, чтобы власти города постепенно избавлялись от ВАПА. В перспективе, зависимость от этого перевозчика приведёт к ещё более существенным бюджетным тратам.

Цитата (Makc, 02.01.2020):
> В перспективе, зависимость от этого перевозчика приведёт к ещё более существенным бюджетным тратам.

К тратам для города.А для самих властей может быть и наоборот,как это обычно бывает при взаимоотношениях власти и частника.

Цитата (Makc, 02.01.2020):
> А я мечтаю, чтобы власти города постепенно избавлялись от ВАПА. В перспективе, зависимость от этого перевозчика приведёт к ещё более существенным бюджетным тратам.
А причём тут ВАП? В перспективе (до конца 2024 года) МУП подлежит ликвидации. И бюджет вынужден будет выплачивать перевозчику( а не как сейчас подачки кидать мупам, и то через раз ).

Цитата (SergeiZ, 02.01.2020):
> В перспективе (до конца 2024 года) МУП подлежит ликвидации.

Почему обязательно ликвидации.Другую форму придумают для него.ООО со 100% в собственности города (как например в Ярославле и Мурманске сейчас),или еще что-нибудь - да в конце концов до 2024 года еще дожить надо.Еще может 100500 раз все поменяться за это время.Выборы-то как раз в 2024 в конце концов.Подумайте и об этом.

Первое время со 100% в собственности города. А потом по сценарию....
Всё это делается для захода инвестора.
Решение о ликвидации унитарных предприятий не спонтанное.Об этом лет 10 говорят. Теперь решение принято.
Тот же ООО ТКК (что в Питере работает как трамвайные линии "Чижик") готов работать в других регионах при соответствующем интересе у регионов.

Цитата (SergeiZ, 02.01.2020):
> Первое время со 100% в собственности города. А потом по сценарию....
> Всё это делается для захода инвестора.
> Решение о ликвидации унитарных предприятий не спонтанное.Об этом лет 10 говорят. Теперь решение принято.

Это все и ежу понятно.Но надеюсь что решение не окончательное.Сторонники сохранения государственной экономики в стране все-таки еще остались.
Поживем,увидим.

Указ на днях подписан. Сроки определены( в том числе и исключения из правил).
Сейчас в выигрыше будет тот ,кто быстрее переобуется и предложит инвестору интересные программы. Инвесторы есть ,но на всех не хватит.

Цитата (SergeiZ, 02.01.2020):
> но на всех не хватит.

Очень хорошо,что не на всех.

Цитата (SergeiZ, 02.01.2020):
> Тот же ООО ТКК (что в Питере работает как трамвайные линии "Чижик") готов работать в других регионах при соответствующем интересе у регионов.

Кто вам это сказал? У 78 региона есть такой интерес, и он готов платить за ещё несколько концессионных трамвайных проектов, и где ваш Чижик?

Цитата (Сергей Мурашов, 03.01.2020):
> Цитата (SergeiZ, 02.01.2020):
> > Тот же ООО ТКК (что в Питере работает как трамвайные линии "Чижик") готов работать в других регионах при соответствующем интересе у регионов.
>
> Кто вам это сказал? У 78 региона есть такой интерес, и он готов платить за ещё несколько концессионных трамвайных проектов, и где ваш Чижик?

Ну ещё один точно появится)

Цитата (Влад96, 03.01.2020):
> Ну ещё один точно появится)

Почему появится? Уже появился-ООО «БалтНедвижСервис»!
Который будет строить новую линию от «Купчино» до «Славянки».
И желающих работать в этой сфере есть!

Цитата (SergeiZ, 03.01.2020):
> Почему появится? Уже появился-ООО «БалтНедвижСервис»!
> Который будет строить новую линию от «Купчино» до «Славянки».

К Чижику он не имеет ни малейшего отношения, что и подтверждает мои слова о том, что Чижик ни о какой экспансии не мечтает. Кстати, желающие могут на сайте нового трамвая http://www.tram-express.spb.ru/ выбрать ему имя, я надеюсь, что победит "Славянка".