TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Алмати, Falcon M. ADI GTZ6129BEVG № 006
Условно публикуване
  Алмати Falcon M. ADI GTZ6129BEVG № 006  —  маршрут 206
Төле би көшесі

Автор: Skipper · Алмати           Дата: 24 ноември 2019 г., неделя

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 10.12.2019 17:21 UTC
Разглеждан — 998

Подробна информация

Алмати, Falcon M. ADI GTZ6129BEVG № 006

Депо/Парк:ТОО "Алматинский электроавтобусный парк №1"
Регистрационен номер:079 LC 02
От...:11.2019
Модел:Falcon M. ADI GTZ6129BEVG
Построен:2019
Заводски №:603
VIN:L66CBF7H5J1GT0603
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.2024) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:С 03.2024 — 188 EZ 02

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:24.11.2019 13:29
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:52 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

11.12.2019 01:01 UTC
Връзка
monsieur · Санкт Петербург
Снимка: 5
0
+0 / –0
11.12.2019 14:49 UTC
Връзка
Yoojeen · Ярославъл
Снимка: 9
Ну и как себя показывают электробусы в Алма-Ате?
0
+0 / –0
11.12.2019 17:07 UTC
Връзка
valentin · Алмати
Няма снимки
Цитата (Yoojeen, 11.12.2019):
> Ну и как себя показывают электробусы в Алма-Ате?

Размером субсидий из городского бюджета в три раза большим чем выделяется на аналогичный маршрут обслуживаемый Лиазами-6213. На Лиаз-6213 себестоимость поездки одного пассажира по 201 маршруту около 150 тенге (147 вроде), а на электробусе по 206 маршруту-419 тенге. Схема маршрутов идентична. 8 электробусов работающих на 206 маршруте обходятся бюджету почти в три раза дороже 15-ти Лиаз-6213. Про КПД говорить не будем
0
+0 / –0
11.12.2019 17:21 UTC
Връзка
valentin · Алмати
Няма снимки
Посчитаны и обнародованы в местных СМИ размеры субсидий по каждому маршруту городского транспорта, в том числе и по новым которые еще не обслуживаются. Так вот, дальнобойный пригород на 50-60 км возить по городскому тарифу вышло в полтора раза дешевле чем вот это что на фото.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.