TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Киев, Двухосный грузовоз КЗЭТ № В-6
  КиевДвухосный грузовоз КЗЭТ № В-6 
 Tatra T6B5SU № 008 
Дарницьке трамвайне депо

Автор: KT_Alex · Киев           Дата: 24 ноември 2019 г., неделя

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 09.12.2019 18:18 UTC
Разглеждан — 889

Подробна информация

Киев, Двухосный грузовоз КЗЭТ № В-6

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
Модел:Двухосный грузовоз КЗЭТ
Построен:1930
Заводски №:102
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Фото 24.02.05, автор — kostas
17.06.17 — участвовал в параде трамваев на Правом берегу

Коментари · 6

09.12.2019 18:48 UTC
Връзка
Senko Baton · Киев
Снимка: 322
А какой же хороший был 008.
+5
+5 / –0
09.12.2019 20:05 UTC
Връзка
Blek · Киев
Снимка: 2
Ушатали..... А зачем его сюда притащили ?
+2
+2 / –0
09.12.2019 20:23 UTC
Връзка
андрюха · Каменское
Снимка: 237
У кого-то уходящая эпоха. А наши водители мечтают о Т6Б5 , отвергают К-1. Говорят зачем нам новые "К-1" лучше купите нам Т6Б5 они мягко плавно идут, и на уклоне 80% дисковый тормоз держит нормально.
+4
+4 / –0
10.12.2019 07:34 UTC
Връзка
Снимка: 233
А у К-1 какой стояночный тормоз?
+3
+3 / –0
14.12.2019 12:55 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (андрюха, 09.12.2019):
> У кого-то уходящая эпоха. А наши водители мечтают о Т6Б5 , отвергают К-1. Говорят зачем нам новые "К-1" лучше купите нам Т6Б5 они мягко плавно идут, и на уклоне 80% дисковый тормоз держит нормально.
А где ещё остались б/у Т6Б5?
0
+1 / –1
14.12.2019 17:52 UTC
Връзка
Снимка: 18
Цитата (Александр Чернов, 14.12.2019):
> А где ещё остались б/у Т6Б5?

Рига
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.