А это точно система? Не помните второй вагон? Не 5671 ли часом?

Цитата (ШкОдНиК, 02.12.2019):
> А это точно система? Не помните второй вагон? Не 5671 ли часом?

Он самый.

Да, это точно система 5654+5671, её в тот день дали на замену.

Мне кажется это всё равно не СМЕ!
Расстояние какое то больше чем надо вроде,у прицепного пантограф поднят...
И это только не вооруженным взглядом видно!

Когда кажется - ... ну вы в курсе что надо. Этот двойняк всегда ездил на 2х пантографах. У меня есть фотки его же в тот день на Лесной. И вообще, забавно читать такое, учитывая что в тот день я на нём работал.

Цитата (Человек 2320, 03.12.2019):
> у прицепного пантограф поднят

Ха-ха-ха, в Дарница это неудивительно и неискоренимо.

Неискоренимо это было в ДШ.
В Дарнице все КВР и пражские двойняки Т3 тогда были на 1 пантографе (за редкими эпизодами). Больше тогда было Т6 на 2х пантографах.

Цитата (Вася Климов, 03.12.2019):
> Когда кажется - ... ну вы в курсе что надо. Этот двойняк всегда ездил на 2х пантографах. У меня есть фотки его же в тот день на Лесной. И вообще, забавно читать такое, учитывая что в тот день я на нём работал.

Не знал что вы водитель!)
Тогда спорить не буду,извините!
И про на 2х пантографах тоже не знал!
Ещё раз извиняйте!(
А с чем связанно что в Дарницком с 2мя ездят?
Рельеф?

Цитата (Вася Климов, 04.12.2019):
> Неискоренимо это было в ДШ.
> В Дарнице все КВР и пражские двойняки Т3 тогда были на 1 пантографе (за редкими эпизодами). Больше тогда было Т6 на 2х пантографах.

В ДШ очень давно старые Т3 были на 1 пантографе, когда еще был съезд на Лепсе и то не все ездили. Конкретно за ДД старый поезд был 5682+5688 на 1 пантографе. 5654+5671, 5672+5651, 5655+5664 и т.д. ездили на 2 пантографах. Что касается Т6, их просто запустили и не захотели иметь с ними дело, а темболие заморачиваться о 1м пантографе, даже 305+306 был последнее время на 2х.

Цитата (Человек 2320, 04.12.2019):
> с чем связанно что в Дарницком с 2мя ездят?

Хоть в Дарницком, хоть где угодно еще это связано обычно с одним - нет высоковольтного кабеля между вагонами. Почему нет - тут уже вариантов масса (забили, сгорел, спи...онерили и так далее).

Цитата (Alex5658, 04.12.2019):
> В ДШ очень давно старые Т3 были на 1 пантографе, когда еще был съезд на Лепсе и то не все ездили

Когда был съезд на Лепсе - это не "очень давно", это совсем недавно. И все там ездили на 2х пантографах, фоток на СТТС дофига, пользуйтесь поиском по дате 10/2008 - 07/2009.
Реально ДШ выпускало на 1 пантографе несколько выпусков Т18, когда они его обслуживали, это 2004-5 год .

Цитата (Виктор Селезнев, 04.12.2019):
> Почему нет - тут уже вариантов масса

В ДШ это нечто иррациональное, поскольку даже на чешских КВР они демонтировали кабель на крыше.

В так горячо любимой тут Праге 104.5% систем, увиденных мной, ездят на двух пантографах. Это точно ужас?)