TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Cherson, Kiev-5LA Nr 54
  Cherson Kiev-5LA Nr 54 
Проспект Ушакова
На фото запечатлено практически самое сердце Херсона: еще нет здания Главпочтамта, гостиницы "Киев", нет современных ЮМЗ и ЛАЗов, но даже без этих атрибутов современности эта фотография просто потрясающая! На фото также видна машина "ЗИУ-5" с бортовым №30

Przysłał kherson · Kijów           Data: 1965 r.

Statystyka

Opublikowano 16.01.2009 00:59 UTC
Odsłon — 1532

Dokładna informacja

Cherson, Kiev-5LA Nr 54

Zajezdnia:Trolleybus
Model:Kiev-5LA
Stan obecny:Skasowany (1967)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:получен в 1964 г.

Komentarze · 6

16.01.2009 08:39 UTC
Link
Zdjęć: 18
Очень интересное фото. В кадр вошли троллейбус ЛАЗ-695Т (Киев-5ЛА) и автобус ЛАЗ-695Б (видно по угловатым колёсным аркам). А также троллейбус ЗИУ-5 и автобус ПАЗ-652.
0
+1 / –1
28.08.2010 19:38 UTC
Link
Zdjęć: 7
А жалко, что их так быстро списывали.
–1
+0 / –1
11.08.2013 16:12 UTC
Link
Denat · Żytomierz
Zdjęć: 114
Цитата (kherson, 16.01.2009):
> На фото также видна машина "ЗИУ-5" с бортовым №30

Почему бы не привязать фото и к нему?
0
+0 / –0
11.08.2013 17:58 UTC
Link
Aleksandr Yakubenko · Siewierodonieck
Zdjęć: 138
Цитата (Mr Big Bear, 28.08.2010):
> А жалко, что их так быстро списывали.

Списали их из-за того,что технически кузов автобуса и ходовая не были рассчитана на такие нагрузки троллейбусного исполнения.
–1
+0 / –1
11.08.2013 19:50 UTC
Link
taras · Krzemieńczuk
Zdjęć: 100
А на утрамбованный, дачниками, сельскими жителями был?
Он не был особо пригоден для городского транспорта.
0
+0 / –0
11.08.2013 20:13 UTC
Link
Aleksandr Yakubenko · Siewierodonieck
Zdjęć: 138
«Киев-5» эксплуатировался в период с 1963 года, однако в виду его ненадежности, малой вместимости и неудобности для пассажиров (узкие двери, отсутствие накопителей, узкие проходы, низкие потолки), от производства данного троллейбуса отказались.

В Одессе данные троллейбусы были списаны уже к 1969 году, в остальных городах-эксплуатантах «Киев-5» был списан к 1972 году.

В дальнейшем, многие троллейбусы «Киев-5», оставшиеся на ходу, были переоборудованы обратно в автобусы.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.