Управление одно, линии разные, даю ссылку на эту линию, которая, похоже, доживает свои дни. Железная дорога Рим - Джардинетти, которая входит в систему римского транспорта, как линия метро. https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Roma-Giardinetti
Это только мои мысли вслух. Надо у местных выяснять. Судя по этой схеме https://transphoto.ru/photo/1231452/ я предположил, что линию хотят постепенно прикрыть, там же ниже Ченточелле и неподалеку от Тальятти скорее всего уже открыли станцию нормального метро линии С. Да и состояние ПС и всей инфраструктуры не вызывает оптимизма.
Цитата (alex26, 25.11.2019): > там же ниже Ченточелле и неподалеку от Тальятти скорее всего уже открыли станцию нормального метро линии С
В 2018 году я ездил там. Станция Parco di Centocelle метро на тот момент уже давно работала, а эти вагончики только до Centocelle ездили, дальше участок уже тогда был закрыт.
Цитата (Вуглускр, 25.11.2019): > Выглядит, по меньшей мере странновато, в Риме достаточная культура вождения? Как и в среднем по Италии. Описать эту культуру не могу ибо матерится нельзя.
Линия Roma-Centocelle (Giardinetti) сейчас находится в довольно подвешенном состоянии: плохое обслуживание ПС, что приводит к частым поломках, да и линия ездит з никуда в никуда! Единственная надежда - это моденизация линии и ПС и также продление линии до Tor Vergata, но поскольку это Италия с её бюрократией, это врядли случиться либо через 30 лет(
链接