TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-135 (ЛМ-2000) № 3001
  Москва,  71-135 (ЛМ-2000) № 3001 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)
Вагон в ожидании заужения кабины

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: Вересень 2006 р.

Статистика

Опубліковано 26.12.2006 21:00 UTC
Переглядів — 1989

Детальна інформація

Москва, 71-135 (ЛМ-2000) № 3001

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
З...:26.04.2002
Модель:71-135 (ЛМ-2000)
Побудований:08.2001
Заводський №:1
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (23.10.2014)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 26.04.2002 — 0001. С 23.10.2014 — Музей
История

• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания

Коментарі · 14

06.07.2008 14:54 UTC
Посилання
RGB · Ульяновск
Фото: 444
во чудовисче то))
0
+0 / –0
06.07.2008 15:08 UTC
Посилання
татра 3323 · Москва
Немає фотографій
В единственном экземпляре
0
+0 / –0
06.07.2008 15:19 UTC
Посилання
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Собран по заказу Москвы кстати...
0
+0 / –0
06.07.2008 15:53 UTC
Посилання
Dimon303 · Москва
Фото: 1813
да...
тяжелый случай. Ну и корыто. Вагоны 30-х годов и то красивше смотряться.
0
+0 / –0
06.07.2008 15:57 UTC
Посилання
Немає фотографій
Конечно, трамвай страшен, но внутри в нём ехать приятно
0
+0 / –0
06.07.2008 16:46 UTC
Посилання
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Москва захотела, чтобы Петербург ей сделал Татру. А что, непохоже получилось? :-)
0
+0 / –0
06.07.2008 16:46 UTC
Посилання
Немає фотографій
Москва захотела, чтобы Петербург ей сделал Татру. А что, непохоже получилось? :-)

Если только силуэтом...
0
+0 / –0
06.07.2008 16:50 UTC
Посилання
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Дык, силуэт и нужен был...
0
+0 / –0
06.07.2008 18:39 UTC
Посилання
Фото: 244
Знаете, что-то на Татру совсем непохоже..
0
+0 / –0
06.07.2008 19:22 UTC
Посилання
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Немає фотографій
У него габариты Татровские
0
+0 / –0
06.07.2008 21:31 UTC
Посилання
Фото: 244
В каком месте, простите? (-:
0
+0 / –0
07.07.2008 06:08 UTC
Посилання
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Ширина, длина, расстояние между осями тележек....
0
+0 / –0
07.07.2008 09:56 UTC
Посилання
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
По техзаданию нужен был трамвай с татровскими габаритами, чтобы не застревал, как нормальные вагоны, в узких местах московской трамсети. Кстати, "дверь - три окна - дверь - два окна - дверь" - ничего не напоминает :-)?
0
+0 / –0
11.09.2008 16:39 UTC
Посилання
татра 3323
если б были ширмовые двери...

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика