А где сидушки лицом вперёд на передней арке?

Нет их :)

Цитата (Дима Канеки, 15.11.2019):
> А где сидушки лицом вперёд на передней арке?

Есть они

Таку картинку надали колеги:

https://i.imgur.com/REsyb6M.jpg

Ода нераціональності планування...

Цитата (MAX500MAX, 15.11.2019):
> Есть они

Почму оставили по одной?) Какой смысл, просто пространство путое осталось

Цитата (Дима Канеки, 16.11.2019):
> Какой смысл, просто пространство путое осталось

Логіка по-білоруськи...

Цитата (Дима Канеки, 16.11.2019):
> Почму оставили по одной?) Какой смысл, просто пространство путое осталось

Вероятно, желание оставить достаточно широкий проход, а поскольку полуторные сидения у нас пока использовать не принято, установлены одиночные. С двойными сидениями на арке проход был бы где-то на 5-10 см уже (проход был бы таким же, как и между задними арками). Перемещение пассажиров от передней двери в середину салона происходит гораздо чаще, чем из середины салона назад и обратно (особенно, когда у водителя происходит покупка билетов/талонов).
Также, вероятно, это сделано для увеличения вместимости, всё-таки накопитель здесь чуть меньше обычного, а максимальная пассажировместимость машины выше, чем, например, у аналогичного троллейбуса с УАХ.

Цитата (Big_Khan, 16.11.2019):
> особенно, когда у водителя происходит покупка билетов/талон

Такого не повинно бути - водій керує тролейбусом! Крапка.

У Вінниці є кондуктори.

Цитата (Big_Khan, 16.11.2019):
> это сделано для увеличения вместимости, всё-таки накопитель здесь чуть меньше обычного,

Тоді краще плюс 2 сидіння на арках та мінус 2 сидіння біля накопичувача.
Інакше маємо купу порожніх "подіумів" на передній арці.

С одной стороны, 32 места — весьма неплохо, с другой — их размещение в передней части салона и необходимость створки водителя вызывает вопросы...

Цитата (Big_Khan, 16.11.2019):
> Вероятно, желание оставить достаточно широкий проход

А зачем? Оплата водителю?

Цитата (Володя, 16.11.2019):
> Оплата водителю?


Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2019):
> У Вінниці є кондуктори

Самое не понятное разница в размещении кресел на передних арках. Там где двойные они близко расположены, а одиночные с интервалом.
А вот если сделать весь салон 2+2 получим шикарную машину, хотя мне не нравится, что, как всегда, не симметричны окна и кресла развернуть спереди в нормальное положение.

Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2019):
> У Вінниці є кондуктори.

З цим велика проблема, їх не вистачає. Тому місто намагається чим швидше запустити електронний квиток.

Цитата (StarVal, 16.11.2019):
> місто намагається чим швидше запустити електронний квиток.

І це чудово! Шкода, що так довго триває процес...

Сподіваюся у вас не планують, щоб водій продавав квитки?

Цитата (ObolonsSKY, 16.11.2019):
> водій продавав квитки?

По плану ні, на крайній випадок він може це зробити.

Я не пойму, кондиционер сняли? Потому что на этой фотке видно люк, а здесь https://transphoto.org/photo/1241895/?vid=493680 кондиционер?

Це, схоже, Політехносервіс не для Вінниці кузов використав. На тих тролейбусах, що приходили до нас, в салоні ніколи кондиціонерів не було.