TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЧ № 30206
  Москва,  МТТЧ № 30180  —  маршрут 39, следует изменённой трассой
 МТТЧ № 30206  —  маршрут А, следует изменённой трассой
Большая Черёмушкинская улица (кольцо "Черёмушки")
В связи с временным закрытием трамвайного движения на Ломоносовском проспекте трасса маршрута "А" пролегает до конечного пункта "Черёмушки" вместо "Метро "Октябрьская" в целях компенсации 39-го маршрута на участке Черёмушки — Серпуховский Вал.

Автор: Южанин           Дата: 29 сентября 2019 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.11.2019 00:27 UTC
Просмотров — 1161

Подробная информация

Москва, МТТЧ № 30206

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:03.2018
Модель:МТТЧ
Построен:01.2006
Заводской №:34
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.10.2020)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2018 — 1396; до 04.2015 — Краснопресненское, 3396; до 24.10.2005 — Tatra T3Т № 3983; до 09.1994 — 6013; до 1994 — Tatra T3SU. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 04.04.2022 — Нижний Новгород, 2670; с 11.2022 — 2770
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 6013+6006 (≈1990 — ≈1993)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ TV-8, производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации в тип МТТЧ вагон был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров) и стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 3396+3395 (01.2005, на линии с пассажирами СМЕ не работала)
КР ТРЗ (01.2012)
В депо имени П.Л. Апакова периодически использовался в качестве учебного вагона

Нижний Новгород

Комментарии · 6

10.10.2020 15:06 UTC
Ссылка
vse_o_transporte · Москва
Фото: 495
Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?
0
+0 / –0
10.10.2020 16:30 UTC
Ссылка
Фото: 485
> трасса маршрута "А" пролегает до конечного пункта "Черёмушки" вместо "Метро "Октябрьская" в целях компенсации 39-го маршрута на участке Черёмушки — Серпуховский Вал

При чём тут 39 и Черёмушки — Серпуховский Вал? А тут заменяет 38, который не работает из-за закрытия Павелецкой.
0
+0 / –0
10.10.2020 18:44 UTC
Ссылка
Фото: 233
Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?

Эта часть двери не открывается из-за увеличенной кабины водителя.
0
+0 / –0
10.10.2020 18:51 UTC
Ссылка
Sergey · Москва
Фото: 1
Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?

30126 еще
0
+0 / –0
12.10.2020 08:02 UTC
Ссылка
vse_o_transporte · Москва
Фото: 495
Цитата (Владимир Мартынов, 10.10.2020):
> Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> > Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?
>
> Эта часть двери не открывается из-за увеличенной кабины водителя.

Т.е она не является водительской дверью?
0
+0 / –0
20.10.2020 15:08 UTC
Ссылка
Фото: 233
Не является. Одна половина сразу в салон, вторая половина глухая и не открывается.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика