TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кривой Рог, 71-605 (КТМ-5М3) № 424
  Кривой Рог71-605 (КТМ-5М3) № 424 
Депо міського трамвая
Презентация после КВР.

Фото: Управління преси, інформаційної діяльності та внутрішньої політики виконкому Криворізької міської ради.

Прислал Влад95 · Кривой Рог           Дата: 8 ноября 2019 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.11.2019 16:37 UTC
Просмотров — 2073

Подробная информация

Кривой Рог, 71-605 (КТМ-5М3) № 424

Депо/Парк:Трамвайное депо 1 КП "СТ" (городской)
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1989
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Капитальный ремонт 11.2019

Комментарии · 14

10.11.2019 21:26 UTC
Ссылка
VadTrans · Верхнесилезская агломерация
Фото: 1257
Что то темпы капитальных ремонтів слишком маленький. Пора бы напрягтись. Сколько ещё таких запланироаано сделать?
+1
+1 / –0
13.06.2021 09:34 UTC
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Был старый кирпич, стал ещё хуже) Вырублен топором из цельного куска трамваниума)))
+4
+6 / –2
13.06.2021 09:44 UTC
Ссылка
G_L_E_B · Харьков
Фото: 58
Получился какой-то БКМ-5М3
+5
+5 / –0
13.06.2021 09:54 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вот чего-то все агрятся на этот дизайн, но я вот не могу понять чего :) Скорее всего, людям непривычно смотреть на привычный КТМ-5 в новом обличии. Так-то ведь по сути однородный дизайн получился.
–4
+2 / –6
13.06.2021 10:17 UTC
Ссылка
Rayllz · Набережные Челны
Фото: 1853
71-605 хотя бы хоть как-то законченно выглядит, в отличии от этого, ИХМО. Смысла делать из "кирпича" "кирпич", особо нет, как мне кажется.
+6
+7 / –1
13.06.2021 10:27 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Rayllz, 13.06.2021):
> 71-605 хотя бы хоть как-то законченно выглядит, в отличии от этого

А этот в чем незаконченный?
+3
+3 / –0
13.06.2021 10:35 UTC
Ссылка
Rayllz · Набережные Челны
Фото: 1853
Несуразный бампер, пространство над ЭМУ, скругления на морде, арках тележек
+3
+4 / –1
13.06.2021 12:39 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Из перечисленного согласен только со вторым. ЭМУ действительно неграмотно расположен. Остальное - явная вкусовщина, но как по мне, даже круглые арки тележек здесь вполне уместны.
0
+0 / –0
13.06.2021 12:54 UTC
Ссылка
Rayllz · Набережные Челны
Фото: 1853
Согласен что вкусовщина, но все же, скругления, не совсем уместны здесь, во всяком случае именно в таком исполнении
+3
+3 / –0
13.06.2021 18:06 UTC
Ссылка
qwerty.exe · Кривой Рог
Фото: 79
Дизайн а-ля 421 самый адекватный, дальше уже пошёл колхоз
0
+0 / –0
14.06.2021 07:11 UTC
Ссылка
Фото: 66
Цитата (Andrew Gri-Shen, 13.06.2021):

> Был старый кирпич, стал ещё хуже) Вырублен топором из цельного куска трамваниума)))

Серийный 5М3, при всех больших недостатках, хорош отчётливыми очертаниями, похож на схематичное изображение (пиктограмму) трамвая на всяких указателях. И умиляют его круглые фары в углублениях, как глаза. А модернизированный трамвай - это вот именно просто стеклянный кирпич. "Их вчера в стеклянной призме к нам в больницу привезли."

При этом "лоб" как был по-уродски угловатый - так и стал ещё более таким.
+4
+4 / –0
16.06.2021 11:55 UTC
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Цитата (Евгений Лысый, 14.06.2021):
> просто стеклянный кирпич

Напоминает какие-то американские автобусы 80-х. 4 лапа-фары, массивный угловатый бампер.. Вроде этого https://autoreview.ru/images/gallery/Гру...%20.jpg
+1
+1 / –0
16.06.2021 12:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Andrew Gri-Shen, 16.06.2021):
> Напоминает какие-то американские автобусы 80-х.

И не только 80-х. Относительно новые "Летуны" с такими же фарами: https://fotobus.msk.ru/photo/2061849/?vid=1326019
+1
+1 / –0
27.06.2021 09:04 UTC
Ссылка
Фото: 66
Во многих американских автобусах, возможно, и в этих на снимках, бамперы резиновые. И это правильно! Такие должны быть и на всех машинах.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.