Первый вагон модели 71-411.
Прибыл в Евпаторию 31.10.2019 г. для прохождения испытаний.
Проходит дополнительную сборку на месте, готовится к пусконаладочным работам.
12.2019 — получил сертификат МВК.
12.2019 — 01.2020 находился на территории депо МУП ТУ без движения.
01.2020 — 03.2020 — проходил ходовые испытания (2000 км).
03.2020 — 18.10.2021 — находился на территории депо ТУ.
18.10.2021 — подготовлен к отправке на завод-изготовитель.
19.10.2021 — отправлен на завод-изготовитель.
12.2021 — передан назад в МУП ТУ после доработки.
Цитата (Vlado2619, 02.11.2019): > Даже не верится, что такое чудо может оказаться на улицах Евпатории! Главное чтобы на третий маршрут его не закрепили :)
<шутка> Тем лучше для испытаний) Можно сразу на Пролетарскую выгрузить, и по остаткам рельс пущай катается, если на него еще установку из Питера поставить, то даже поедет) </шутка>
Цитата (vacheslav, 03.11.2019): > Не прикроет,ему еще на второй срок выбираться.... > По поводу испытаний в Калининграде-- сейчас трамвайное депо отрезано от внешнего мира.
Цитата (MAXMASTER, 20.11.2019): > привезли в ангаре постоять?
Ну, резонанса навели и все забыли. Кому его показывать? Отдыхающих нет, как и со всеми ремонтами и реконструкциями, которые на зиму останавливаются, а летом показушо делают и доставляют максимум неудобств гостям и жителям.
Цитата (MAXMASTER, 25.11.2019): > Ну так это испытания вроде. Заводу выгоднее быстрее все закончить и уже думать о выпуске партии.
Эти испытания проходят в Евпатории только потому, что директор МУП пробрался в горсовет. Никаких других причин этому объективно нет. Что касается завода - так это же УВЗ, оно приехало недоукомплектованным, вот и не едет.
Но есть еще одно покращення: выпуск трамваев из депо смещен на полчаса позже, а заходы на час раньше: с 6-30 - выезд, к 21-00 - заходы. Давайте громко поаплодируем за то, что смены водителей и кондукторов, ревизоров и диспетчеров теперь будут продолжительностью от 6 до 7.5 часов, и в конце месяца, получив полтора рубля зарплаты, они начнут махать ручкой этой шараге.
Цитата (AmpuTaToR, 03.12.2019): > Местное подобие журналистов еще называет его "трамваем нового поколения" - хочется грустно посмеяться.
Ну вам смешно потому что вы в этой теме хорошо разбираетесь.А большинство Крымчан трамвай видели в кино либо на фотке.По этому многие поверят что это самый крутой трамвай.
Цитата (Андрей Скрябин, 03.12.2019): > большинство Крымчан трамвай видели в кино либо на фотке
Евпатория вроде достаточно посещаемый город, а его там сложно не заметить. Ну а в сравнении с привычными КТ4 он конечно же будет производить впечатление на пассажиров.
Цитата (Андрей Скрябин, 03.12.2019): > Ну вам смешно потому что вы в этой теме хорошо разбираетесь.А большинство Крымчан трамвай видели в кино либо на фотке.По этому многие поверят что это самый крутой трамвай.
Вопрос не в большинстве крымчан, а в товарищах, которые представляют СМИ: та же Евпатория ТВ - грантоедская шарага с косноязычными корреспондентами, которые не готовятся к эфирами и даже всем известные факты не в состоянии осветить, не перевернув все с ног на голову. Достаточно было бы немного погрузиться в этот вопрос, чтобы разобраться и не дезинформировать лохторат.
Цитата (AmpuTaToR, 04.12.2019): > шарага с косноязычными корреспондентами
как и большинство каналов районного масштаба и не только в России Цитата (AmpuTaToR, 04.12.2019): > всем известные факты не в состоянии осветить, не перевернув все с ног на голову
сообщают так, как удобнее (корреспонденту или заказчику - зависит от конкретной ситуации) Цитата (AmpuTaToR, 04.12.2019): > чтобы разобраться
а им зачем? )))) Их и так "неплохо кормят" (Цы) Если бы их "пинали" за "косяки" - было бы по-другому.
Цитата (nikwotnik, 04.12.2019): > Это куда ж в него 179 человек то влазить будет??)
Не будет там никаких 179 человек, даже учитывая, что это маршрутка с 18 местами для сидения. Если подобные вагоны поступят в парк, то в курортный сезон в них "буит мясо" с нынешними конскими интервалами.
Цитата (bookwar79, 04.12.2019): > как и большинство каналов районного масштаба и не только в России
неправда, я еще бы понял, если бы это было какое-то интернет СМИ или блог на ютубе, а не эфирный канал с финансированием из бюджета. В том же самом "Крым 24" контент куда более качественный, вполне приемлемый (не в плане содержания, конечно)
Цитата (AmpuTaToR, 05.12.2019): > Цитата (nikwotnik, 04.12.2019): > > Это куда ж в него 179 человек то влазить будет??) > > Не будет там никаких 179 человек, даже учитывая, что это маршрутка с 18 местами для сидения. Если подобные вагоны поступят в парк, то в курортный сезон в них "буит мясо" с нынешними конскими интервалами. > > Цитата (bookwar79, 04.12.2019): > > как и большинство каналов районного масштаба и не только в России > > неправда, я еще бы понял, если бы это было какое-то интернет СМИ или блог на ютубе, а не эфирный канал с финансированием из бюджета. В том же самом "Крым 24" контент куда более качественный, вполне приемлемый (не в плане содержания, конечно)
Крым 24 большое исключение, по факту, толковых региональных каналов в России немного, ибо все они сидят на бюджете и не парятся.
Цитата (AmpuTaToR, 05.12.2019): > , я еще бы понял, если бы это было какое-то интернет СМИ или блог на ютубе, а не эфирный канал с финансированием из бюджета.
Видимо, Вы с этими конторами мало сталкивались. Цитата (Влад96, 05.12.2019): > ибо все они сидят на бюджете и не парятся.
Мягко сказано. Многие из них ( и электронки и печатки) еще и синекура для непристроенных в другие места родственниц (-ков тоже, но реже) властьпридержащих областного (краевого, республиканского) масштаба.
Орфографические ошибки в заголовках и титрах - обычное дело, не говоря уже о большем
Transphoto
葉夫帕托里亞, 
纽约
链接