TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Almatî, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) Nr. parc 3069; Almatî — Miscellaneous photos
  Almatî,  YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) Nr. parc 3069  —  Traseu 9
Miscellaneous photos
Тимирязев көшесі
Выделенная линия для автобусов и троллейбусов

Autor: Работник ТУ · Pavlodar           Dată: 24 octombrie 2019 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 29.10.2019 16:44 UTC
Vizualizări — 687

Informație detaliată

Almatî, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) Nr. parc 3069

Rețea:Almatyelectrotrans LLC
Depoul:Trolleybus depot #1
Livrat:2013
Model:YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan)
Anul construcției:2013
Numărul de serie:149
VIN:L8AG2DB25CB000149
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:12.2024
ДТП — 04.11.2022

Comentarii · 11

29.10.2019 16:47 UTC
Link
jenny · Yoshkar-Ola
Nicio fotografie
как менять вставки на троллейбусах(Neoplan Kazakhstan YoungMan JNP6120GD, Skoda 14Tr...)
без лестницы?
+1
+1 / –0
29.10.2019 17:01 UTC
Link
Fotografii: 2427
Лестница внутри салона.
0
+0 / –0
29.10.2019 19:17 UTC
Link
Fotografii: 931 · Redactor al știrilor
> Выделенная линия для автобусов и троллейбусов

Какова длина этой выделенки? И почему по центру проезжей части?
0
+0 / –0
29.10.2019 19:39 UTC
Link
Fotografii: 2427
В Алматы очень много улиц, где выделенка для общественного транспорта присутствует. Кстати, очень удобно. И не только по центру, но и по краям проезжей части.
0
+0 / –0
29.10.2019 23:46 UTC
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Цитата (jenny, 29.10.2019):
> как менять вставки на троллейбусах(Neoplan Kazakhstan YoungMan JNP6120GD, Skoda 14Tr...)
> без лестницы?

https://transphoto.ru/photo/515055/ - например, вот так (см. также комментарии). В природе также существует вариант импортных вставок, которые и вовсе не нужно менять несколько смен, то есть по идее это можно делать в депо.
0
+0 / –0
30.10.2019 00:02 UTC
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Цитата (Работник ТУ, 29.10.2019):
> Лестница внутри салона.

На 14тр лестница (выдвижная) сбоку, для замены углей не предназначена. Угли меняются как на фото https://transphoto.ru/photo/515055/ , также в теории можно в депо оборудовать пост замены углей иным способом (в Крымтроллейбусе таких постов нет, слесари депо так же опускают штанги, как и водители на линии).
0
+0 / –0
30.10.2019 07:45 UTC
Link
valentin · Almatî
Nicio fotografie
Межтем у Шкоды-14 лестница то есть. Складная. Находится между задней дверью и первым окном в направлении средней двери. Представляет собой ступенечки каждую из которых нужно выдвигать отдельно. Может кто не знает и у трамваев КТМ-5 есть складная лестница, приделана с правой стороны передней двери к "косяку". На наших Неопланах лестница находится вместо среднего сиденья в заднем ряду выход на крышу с нее в вентиляционный люк
+1
+1 / –0
30.10.2019 07:54 UTC
Link
valentin · Almatî
Nicio fotografie
Цитата (Синий трамвай, 29.10.2019):
> > Выделенная линия для автобусов и троллейбусов
>
> Какова длина этой выделенки? И почему по центру проезжей части?

Потому что это у нас зовется БРТ. Поэтому и по центру. Длина километра 3 по этой улице
+1
+1 / –0
30.10.2019 10:44 UTC
Link
Skipper · Almatî
Fotografii: 435
Цитата (valentin, 30.10.2019):
> Цитата (Синий трамвай, 29.10.2019):
> > > Выделенная линия для автобусов и троллейбусов
> >
> > Какова длина этой выделенки? И почему по центру проезжей части?
>
> Потому что это у нас зовется БРТ. Поэтому и по центру. Длина километра 3 по этой улице

По моему больше.
0
+0 / –0
30.10.2019 15:49 UTC
Link
Nicio fotografie
О! на моей памяти это первая фотография Алматинского БРТ на СТТСе. Вот бы нашёлся милчеловек, да отфотографировал её как следует и к карте привязал
0
+0 / –0
31.10.2019 11:53 UTC
Link
Skipper · Almatî
Fotografii: 435
Цитата (Александр Михайлович, 30.10.2019):
> О! на моей памяти это первая фотография Алматинского БРТ на СТТСе. Вот бы нашёлся милчеловек, да отфотографировал её как следует и к карте привязал

Ничего подобного
Далеко не первая.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика