Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, K3R-N-Од — 4061
  Odessza K3R-N-Од — 4061 
Vezetőállás
Презентации нового вагона одесситам.

Készítette: Shpachok Miner · Odessza           Dátum: 28 szeptember 2019 ., szombat

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 28.10.2019 16:27 UTC
Megtekintések — 1472

Részletes adatok

Odessza, K3R-N-Од — 4061

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:2019
típus:K3R-N-Од
Gyártási év:2019
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (21.06.2022)
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:20.11.2019
Megjegyzés:21.06.2022 to Depot #2; 10.2023 to Depot #1
Действующий с 20.11.2019
01.08.2022 — после 2,5 лет бесперебойной работы, демонтирован полупантограф фирмы "Lekov" в связи с "большим риском залома на скоростном маршруте".

Kommentek · 9

28.10.2019 17:15 UTC
Link
Vladlen99 · Odessza
Képek: 44 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
И ~40% меня и столько же моего "штатного фотооператора". :)

Мне всё интересно, снял ли кто-то панораму кабины с уровня глаз водителя?
+4
+4 / –0
29.10.2019 12:11 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Képek: 1681
Писец
+1
+2 / –1
29.10.2019 12:22 UTC
Link
Képek: 443
Вот угол наклона по отношению к водителю какой-то ... нестандартный. Оно ж обзор нехило так закрывает
0
+0 / –0
29.10.2019 17:33 UTC
Link
McFly · Szentpétervár
Képek: 303
Угол-то как раз стандартный. Покажите, у кого сейчас пульт пологий есть? КТМ-5 не предлагать. У всех более-менее последних трамваев такой угол, что у ПТМЗ, что у УКВЗ, что у ПКТС, что у УВЗ. На данном фото из Одессы пульт просто несколько высоковат. Но зато наверно и коленями в него никто не упирается, а это значит, водитель может себе позволить более близкую посадку к пульту, придвинувшись к нему, загнав колени под пульт. Таким образом пульт не будет ничего загораживать. Но это лишь моё предположение.
+3
+3 / –0
29.10.2019 17:42 UTC
Link
Jan de Vu · Lvov
Képek: 528
Спідометра як небуло так і нема. Ручку керуванням дверима можна було б реалізувати одним перемикачем під праву руку.
Ось як зразок https://transphoto.ru/photo/1143855/
0
+1 / –1
30.10.2019 04:35 UTC
Link
Nincsenek képek
Специально заказывали пульт у прагоимекса?
Ну такое, честно говоря.
0
+1 / –1
30.10.2019 19:17 UTC
Link
Vladlen99 · Odessza
Képek: 44 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Цитата (Jan de Vu, 29.10.2019):
> Спідометра як небуло так і нема.

Не нужная штука.
Сейчас на некоторых вагонах видел какие-то электронные дисплеи которые показывают скорость, но на них водители особо не смотрят ибо и так ясно, что он не нужен.

Что мне не понравилось так это пакетники тележек и юза тележек сзади водителя. Хотя я не знаю, как ими часто пользуются.
+1
+2 / –1
30.10.2019 19:31 UTC
Link
Jan de Vu · Lvov
Képek: 528
Цитата (werfer, 30.10.2019):
> Специально заказывали пульт у прагоимекса?
> Ну такое, честно говоря.

Пульт прагоімекса інший. https://transphoto.ru/photo/1143850/?vid=44025
0
+0 / –0
20.11.2019 17:14 UTC
Link
MAX500MAX · Vinnyica
Képek: 388
Какой ужас
0
+1 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.