Odessa, K3R-N-Од # 4061

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Odessa,

K3R-N-Од

# 4061

Ohjaamo/kojelauta

Презентации нового вагона одесситам.

Kuvaaja: Shpachok Miner ·

Odessa Kuvauspäivä: 28 syyskuuta 2019 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 28.10.2019 16:27 UTC
Näyttökerrat — 1472

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +25

Егор Дяченко	+1
Ralfs.Walters	+1
Человек 2320	+1
manil	+1
retrobus	+1
Petko21	+1
Натаныч	+1
BaNDiT69	+1
Александр Рябов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Серега Ф.	+1
Влад96	+1
Jan de Vu	+1
McFly	+1
Сергей Валерьевич	+1
VadTrans	+1
Александр Vl	+1
Dmitry Abrams	+1
KKP	+1
Dimas-pjas	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Tranvia	+1
Илья Шпаков	+1
Федин Кирилл	+1
Vladlen99	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot #1
Tulo:	2019
Malli:	K3R-N-Од
Valmistettu:	2019
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (21.06.2022)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	20.11.2019
Huom.:	21.06.2022 to Depot #2; 10.2023 to Depot #1
Действующий с 20.11.2019 01.08.2022 — после 2,5 лет бесперебойной работы, демонтирован полупантограф фирмы "Lekov" в связи с "большим риском залома на скоростном маршруте".

Kommentit · 9

28.10.2019 17:15 UTC
Linkki

Vladlen99 ·

Odessa

Kuvat: 44 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

И ~40% меня и столько же моего "штатного фотооператора". :)

Мне всё интересно, снял ли кто-то панораму кабины с уровня глаз водителя?

+4 / –0

29.10.2019 12:11 UTC
Linkki

Andrey_Sheva ·

Harkova

Kuvat: 1681

Писец

+2 / –1

29.10.2019 12:22 UTC
Linkki

Евгений Юрьевич

Kuvat: 443

Вот угол наклона по отношению к водителю какой-то ... нестандартный. Оно ж обзор нехило так закрывает

+0 / –0

29.10.2019 17:33 UTC
Linkki

McFly ·

Pietari

Kuvat: 303

Угол-то как раз стандартный. Покажите, у кого сейчас пульт пологий есть? КТМ-5 не предлагать. У всех более-менее последних трамваев такой угол, что у ПТМЗ, что у УКВЗ, что у ПКТС, что у УВЗ. На данном фото из Одессы пульт просто несколько высоковат. Но зато наверно и коленями в него никто не упирается, а это значит, водитель может себе позволить более близкую посадку к пульту, придвинувшись к нему, загнав колени под пульт. Таким образом пульт не будет ничего загораживать. Но это лишь моё предположение.

+3 / –0

29.10.2019 17:42 UTC
Linkki

Jan de Vu ·

Lviv

Kuvat: 528

Спідометра як небуло так і нема. Ручку керуванням дверима можна було б реалізувати одним перемикачем під праву руку.
Ось як зразок https://transphoto.ru/photo/1143855/

+1 / –1

30.10.2019 04:35 UTC
Linkki

werfer

Ei kuvia

Специально заказывали пульт у прагоимекса?
Ну такое, честно говоря.

+1 / –1

30.10.2019 19:17 UTC
Linkki

Vladlen99 ·

Odessa

Kuvat: 44 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (Jan de Vu, 29.10.2019):
> Спідометра як небуло так і нема.

Не нужная штука.
Сейчас на некоторых вагонах видел какие-то электронные дисплеи которые показывают скорость, но на них водители особо не смотрят ибо и так ясно, что он не нужен.

Что мне не понравилось так это пакетники тележек и юза тележек сзади водителя. Хотя я не знаю, как ими часто пользуются.

+2 / –1

30.10.2019 19:31 UTC
Linkki

Jan de Vu ·

Lviv

Kuvat: 528

Цитата (werfer, 30.10.2019):
> Специально заказывали пульт у прагоимекса?
> Ну такое, честно говоря.

Пульт прагоімекса інший. https://transphoto.ru/photo/1143850/?vid=44025

+0 / –0

20.11.2019 17:14 UTC
Linkki

MAX500MAX ·

Vinnytsja

Kuvat: 388

Какой ужас

+1 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.