Действующий с 20.11.2019
01.08.2022 — после 2,5 лет бесперебойной работы, демонтирован полупантограф фирмы "Lekov" в связи с "большим риском залома на скоростном маршруте".
Угол-то как раз стандартный. Покажите, у кого сейчас пульт пологий есть? КТМ-5 не предлагать. У всех более-менее последних трамваев такой угол, что у ПТМЗ, что у УКВЗ, что у ПКТС, что у УВЗ. На данном фото из Одессы пульт просто несколько высоковат. Но зато наверно и коленями в него никто не упирается, а это значит, водитель может себе позволить более близкую посадку к пульту, придвинувшись к нему, загнав колени под пульт. Таким образом пульт не будет ничего загораживать. Но это лишь моё предположение.
Спідометра як небуло так і нема. Ручку керуванням дверима можна було б реалізувати одним перемикачем під праву руку. Ось як зразок https://transphoto.ru/photo/1143855/
Цитата (Jan de Vu, 29.10.2019): > Спідометра як небуло так і нема.
Не нужная штука. Сейчас на некоторых вагонах видел какие-то электронные дисплеи которые показывают скорость, но на них водители особо не смотрят ибо и так ясно, что он не нужен.
Что мне не понравилось так это пакетники тележек и юза тележек сзади водителя. Хотя я не знаю, как ими часто пользуются.
链接