TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Одеса, K3R-N-Од № 4061
  Одеса K3R-N-Од № 4061 
Кабина
Презентации нового вагона одесситам.

Автор: Shpachok Miner · Одеса           Дата: 28 септември 2019 г., събота

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 28.10.2019 16:27 UTC
Разглеждан — 1472

Подробна информация

Одеса, K3R-N-Од № 4061

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
От...:2019
Модел:K3R-N-Од
Построен:2019
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (21.06.2022)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:20.11.2019
Забележка:С 21.06.2022 — Депо № 2; с 10.2023 — Депо № 1
Действующий с 20.11.2019
01.08.2022 — после 2,5 лет бесперебойной работы, демонтирован полупантограф фирмы "Lekov" в связи с "большим риском залома на скоростном маршруте".

Коментари · 9

28.10.2019 17:15 UTC
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 44 · Общ редактор / Местен редактор
И ~40% меня и столько же моего "штатного фотооператора". :)

Мне всё интересно, снял ли кто-то панораму кабины с уровня глаз водителя?
+4
+4 / –0
29.10.2019 12:11 UTC
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681
Писец
+1
+2 / –1
29.10.2019 12:22 UTC
Връзка
Снимка: 443
Вот угол наклона по отношению к водителю какой-то ... нестандартный. Оно ж обзор нехило так закрывает
0
+0 / –0
29.10.2019 17:33 UTC
Връзка
McFly · Санкт Петербург
Снимка: 303
Угол-то как раз стандартный. Покажите, у кого сейчас пульт пологий есть? КТМ-5 не предлагать. У всех более-менее последних трамваев такой угол, что у ПТМЗ, что у УКВЗ, что у ПКТС, что у УВЗ. На данном фото из Одессы пульт просто несколько высоковат. Но зато наверно и коленями в него никто не упирается, а это значит, водитель может себе позволить более близкую посадку к пульту, придвинувшись к нему, загнав колени под пульт. Таким образом пульт не будет ничего загораживать. Но это лишь моё предположение.
+3
+3 / –0
29.10.2019 17:42 UTC
Връзка
Jan de Vu · Лвов
Снимка: 528
Спідометра як небуло так і нема. Ручку керуванням дверима можна було б реалізувати одним перемикачем під праву руку.
Ось як зразок https://transphoto.ru/photo/1143855/
0
+1 / –1
30.10.2019 04:35 UTC
Връзка
Няма снимки
Специально заказывали пульт у прагоимекса?
Ну такое, честно говоря.
0
+1 / –1
30.10.2019 19:17 UTC
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 44 · Общ редактор / Местен редактор
Цитата (Jan de Vu, 29.10.2019):
> Спідометра як небуло так і нема.

Не нужная штука.
Сейчас на некоторых вагонах видел какие-то электронные дисплеи которые показывают скорость, но на них водители особо не смотрят ибо и так ясно, что он не нужен.

Что мне не понравилось так это пакетники тележек и юза тележек сзади водителя. Хотя я не знаю, как ими часто пользуются.
+1
+2 / –1
30.10.2019 19:31 UTC
Връзка
Jan de Vu · Лвов
Снимка: 528
Цитата (werfer, 30.10.2019):
> Специально заказывали пульт у прагоимекса?
> Ну такое, честно говоря.

Пульт прагоімекса інший. https://transphoto.ru/photo/1143850/?vid=44025
0
+0 / –0
20.11.2019 17:14 UTC
Връзка
MAX500MAX · Винница
Снимка: 388
Какой ужас
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.