TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Адэса, K3R-N-Од № 4061
  Адэса K3R-N-Од № 4061 
Кабiна
Презентации нового вагона одесситам.

Аўтар: Shpachok Miner · Адэса           Дата: 28 верасня 2019 г., субота

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 28.10.2019 16:27 UTC
Праглядаў — 1472

Падрабязная інфармацыя

Адэса, K3R-N-Од № 4061

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:2019
Мадэль:K3R-N-Од
Пабудаваны:2019
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (21.06.2022)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:20.11.2019
Заўвагі:С 21.06.2022 — Депо № 2; с 10.2023 — Депо № 1
Действующий с 20.11.2019
01.08.2022 — после 2,5 лет бесперебойной работы, демонтирован полупантограф фирмы "Lekov" в связи с "большим риском залома на скоростном маршруте".

Каментары · 9

28.10.2019 17:15 UTC
Спасылка
Vladlen99 · Адэса
Фота: 44 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
И ~40% меня и столько же моего "штатного фотооператора". :)

Мне всё интересно, снял ли кто-то панораму кабины с уровня глаз водителя?
+4
+4 / –0
29.10.2019 12:11 UTC
Спасылка
Andrey_Sheva · Харкаў
Фота: 1681
Писец
+1
+2 / –1
29.10.2019 12:22 UTC
Спасылка
Фота: 443
Вот угол наклона по отношению к водителю какой-то ... нестандартный. Оно ж обзор нехило так закрывает
0
+0 / –0
29.10.2019 17:33 UTC
Спасылка
McFly · Санкт-Пецярбург
Фота: 303
Угол-то как раз стандартный. Покажите, у кого сейчас пульт пологий есть? КТМ-5 не предлагать. У всех более-менее последних трамваев такой угол, что у ПТМЗ, что у УКВЗ, что у ПКТС, что у УВЗ. На данном фото из Одессы пульт просто несколько высоковат. Но зато наверно и коленями в него никто не упирается, а это значит, водитель может себе позволить более близкую посадку к пульту, придвинувшись к нему, загнав колени под пульт. Таким образом пульт не будет ничего загораживать. Но это лишь моё предположение.
+3
+3 / –0
29.10.2019 17:42 UTC
Спасылка
Jan de Vu · Львоў
Фота: 528
Спідометра як небуло так і нема. Ручку керуванням дверима можна було б реалізувати одним перемикачем під праву руку.
Ось як зразок https://transphoto.ru/photo/1143855/
0
+1 / –1
30.10.2019 04:35 UTC
Спасылка
Няма фота
Специально заказывали пульт у прагоимекса?
Ну такое, честно говоря.
0
+1 / –1
30.10.2019 19:17 UTC
Спасылка
Vladlen99 · Адэса
Фота: 44 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Цитата (Jan de Vu, 29.10.2019):
> Спідометра як небуло так і нема.

Не нужная штука.
Сейчас на некоторых вагонах видел какие-то электронные дисплеи которые показывают скорость, но на них водители особо не смотрят ибо и так ясно, что он не нужен.

Что мне не понравилось так это пакетники тележек и юза тележек сзади водителя. Хотя я не знаю, как ими часто пользуются.
+1
+2 / –1
30.10.2019 19:31 UTC
Спасылка
Jan de Vu · Львоў
Фота: 528
Цитата (werfer, 30.10.2019):
> Специально заказывали пульт у прагоимекса?
> Ну такое, честно говоря.

Пульт прагоімекса інший. https://transphoto.ru/photo/1143850/?vid=44025
0
+0 / –0
20.11.2019 17:14 UTC
Спасылка
MAX500MAX · Вінніца
Фота: 388
Какой ужас
0
+1 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.