Wien, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 306 — Kuva — Sähköinen kaupunkiliikenne

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

<

>

Wien, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 306

Ehdollinen julkaisu

Wien,

Bombardier Flexity Wien (Type D)

# 306

— Probefahrt

Graz, Triester Straße

Wiener Linien D 306 in Graz während Bremsproben auf der Triester Straße.

Kuvaaja: Patrick Cipot ·

Wien Kuvauspäivä: 16 lokakuuta 2019 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©

Julkaistu 27.10.2019 22:56 UTC
Näyttökerrat — 634

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +15

Транспортник Илья	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Макс Вдовиченко	+1
PeTr07	+1
alex26	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Г. Фропткинг	+1
Ymtram	+1
focus1965	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Siachoquero	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Алексей Разуменко	+1
Koloběžka	+1
Jan de Vu	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Wien, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 306

Liikennöitsijä/varikko:	Wiener Linien
Tulo:	30.10.2019
Malli:	Bombardier Flexity Wien (Type D)
Valmistettu:	10.2019
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	15.10.2019 — 29.10.2019 проходил испытания в Граце
15.10.2019 — прибыл в Грац в 02:50 15.10.2019 15.10.2019 — 29.10.2019 — test runs 16.10.2019 — первый выезд в город/first test run 16.11.2019 — начало регулярной эксплуатации 03.03.2020 — 23.03.2020 — временно приостановлена эксплуатации всех трамваев серии Flexity в связи с пробелами с тележками

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 760D
Artist Name:	PATRICK CIPOT
Date and Time:	16.10.2019 12:07
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 1

31.10.2019 21:49 UTC
Linkki

Г. Фропткинг ·

Wien

Kuvat: 1412

Мы посовещались и решили, что будет верно привязать вагон к Вене и к перевозчику Wiener Linien потому что сейчас вагон в базе привязан к Holding Graz Linien AG, которому вагон по факту не принадлежит. имеет нумерацию не города Грац и не работает с пассажирами, а прибыл в город для испытаний, потому что Грац планирует закупку нового подвижного состава и хочет протестировать в том числе флексити. Поэтому прошу изменить запись ТС

0

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.