TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Пхеньян, Tatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003
  ПхеньянTatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003  —  маршрут 1
Мост Пхальгор [Palgol Bridge]

Аўтар: D.Möschke · Плауэн           Дата: 16 верасня 2019 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 26.10.2019 18:56 UTC
Праглядаў — 2019

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +117
KALITA+1
IvanPG+1
Яков Фёдоров+1
Еся+1
Илья+1
01-06+1
Головизин Сергей+1
Алексей Краснов+1
Дмитрий Николаевский+1
L-Alex+1
Серега Ф.+1
UmbrellaMoon+1
AVB+1
Георгий Фишер+1
vania256+1
tatra t4su+1
Denis+1
igbt_rccs+1
alex26+1
I.L.+1
Владислав Фоменко+1
Koloběžka+1
Серый+1
Александр Рябов+1
Guaglione+1
Semën Kuznetsov+1
Диман из КТМ-5+1
Etix1979+1
Сергей Забегайло+1
Dimas-pjas+1
LEKTOR+1
Лев Мощевитин+1
vadya+1
Дмитрий Кояш+1
АлекSандр+1
2846.373+1
Влад96+1
Captain Baltica+1
Jeka22+1
Ушастик+1
Александр Конов+1
Владимир Дмитриев+1
TomausLE+1
Сергей Валерьевич+1
Колобок+1
Иван Шишкин+1
Union+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
A. V.+1
Andrew Gri-Shen+1
Виталий Петров+1
Кирило Олексіїв+1
Sentinel+1
Виталя Пахотин+1
Vasiljev Sergei+1
Денис Волотовский+1
anton121+1
P. K.+1
Wolf92+1
NeVa+1
photocitytrans+1
Александров Николай+1
Денис Рогов+1
Lada 2101+1
VLM124+1
Petko21+1
piromman+1
X-Rayder+1
OIM+1
BaNDiT69+1
Dragoun+1
Sheson+1
fegeffeuer+1
Arseniy4660+1
Nikita Yushkov+1
New_Wave+1
warrior77+1
NeoTroll+1
Tvans+1
sarman+1
Aleks+1
Александр Vl+1
Daniar Safiułlin+1
Rezident+1
Пикет+1
Santermanter+1
Михаил_123+1
Český_cestovatel+1
Malaheenee+1
Pepa+1
Jacek_Pudlo+1
timo44+1
GMF+1
Michal Isakov+1
СтаС+1
Aztec+1
Изускин Александр+1
AlMax+1
Karol95+1
Seriy+1
manil+1
Синий трамвай+1
Артур Мыскин+1
Владислав Лысов+1
ER2-130709(01)+1
nik0352+1
Ivan Voiteshonok+1
Дмитрий Денисенко+1
Виктор Ан+1
Maksimus+1
Евгений Гура+1
Mik9N+1
kosteg+1
SKPicture+1
Vladimir Vill+1
Ahtung_23+1
Ymtram+1

Пхеньян, Tatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003

Лакацыя:Пхеньян 평양/平壤
Дэпо / Парк:№1 Сонсанскую трамвайную базу 송산궤도전차사업소
З...:08.2018
Мадэль:Tatra KT8D5K "Thongil-181"
Пабудаваны:2018
Заводскі №:1
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
09.09.2018: — without vehiclenumber — public presentation of first renewed tram
09.2018 — 02.2019: — without vehiclenumber — technical testtravels, also sometimes in public service with passengers
03.2019: get official vehiclenumber "1003" after half year testing

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 700D
Имя автора:Daniel Moeschke
Авторские права:Daniel Moeschke
Время съёмки:16.09.2019 06:43
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:85 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 8

10.12.2020 07:36 UTC
Спасылка
Няма фота
Старичок и новичок)
+6
+6 / –0
10.12.2020 15:22 UTC
Спасылка
Moises08 · Масква
Няма фота
Нифига у них там по меркам Севкореи пробки!
+4
+4 / –0
10.12.2020 15:22 UTC
Спасылка
Фота: 12239 · Фотамадэратар
«Новичок». Скорее новая облицовка старого, предподанная как новое.
+3
+3 / –0
10.12.2020 16:04 UTC
Спасылка
Фота: 2003 · Намеснік адміністратара
Кстати заметил что в России во многих регионах разделительную полосу тоже стали рисовать жёлтым цветом.
0
+0 / –0
10.12.2020 16:36 UTC
Спасылка
Фота: 5
Все логично - желтый цвет визуально предупреждает, что соседняя полоса уже противоположного направления. Сплошная белая об этом не говорит, т.к. может быть и в том же направлении.
Особенно при нынешних "умных" системах автоведения.
0
+0 / –0
10.12.2020 17:19 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 10.12.2020):
> Кстати заметил что в России во многих регионах разделительную полосу тоже стали рисовать жёлтым цветом.

ГОСТ Р 51256-2018 разрешает.


Цитата (OMF, 10.12.2020):
> Все логично - желтый цвет визуально предупреждает, что соседняя полоса уже противоположного направления. Сплошная белая об этом не говорит, т.к. может быть и в том же направлении.

Особенно, когда сплошная разделительная полоса двойная :)

На самом деле жёлтый цвет по действующим гостам для ряда номеров разметок (см. Приложение А к ГОСТ Р 51256-2018) является равноправным по отношению к белому и может применяться для разметок, разделяющих как встречные потоки, так и попутные.

Но относительно массива белой разметки жёлтый на самом деле является привлекающим внимание.
0
+0 / –0
10.12.2020 18:05 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 10.12.2020):
> Кстати заметил что в России во многих регионах разделительную полосу тоже стали рисовать жёлтым цветом.

Хотят в Америку ) Ну, или, на худой конец - в Норвегию. А если эти регионы расположены в остальной Европе, кроме Норвегии, то не иначе как дороги находятся в состоянии перманентного ремонта.

Ну а если серьёзно - то наверно просто следуют логике и практичности. Нагромождение одинаковых белых полосок в сложных многорядных случаях в Европе, особенно в условиях наличия отдельных участков одностороннего движения, а также в районе перекрёстков и при поворотах на другую дорогу - даёт неоднозначную информацию о направлении движения по полосам. Есть ситуации, когда включать лишнее внимание и выделять среди всех полосок на дороге какие-то там "двойные" полосы времени просто нет.

Разметка с применением желтого для разделения направлений движения - элементарно логичнее, проще на восприятие и, собственно, безопаснее.
+2
+3 / –1
11.12.2020 16:00 UTC
Спасылка
driver37RUS · Іванава
Няма фота
К сожалению, реализация у жёлтой осевой хромает :( В нашем регионе, по крайней мере.
Ещё летом замечал, что либо светоотражающие способности у жёлтой краски сами по себе настолько хуже, чем у белой, что в темноте её едва видно, то ли наши дорожники сэкономили на краске, нанеся жёлтую разметку обычной (не светоотражающей) краской. А сейчас, когда трассы посыпают песком, жёлтые линии под этой бурой снежно-песчаной субстанцией вообще не видны, если сравнивать с тем, как это было с белой разметкой.

Но так, конечно, если бы краска была светоотражающей и дороги были бы чистыми, то жёлтая осевая - неоспоримый плюс.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.