1955 ex revenue service; 1943 ex Cukrovarská. 07.2021 to Prague, 18; 09.2022 to Plzeň, 18
29.6.1899 zahajoval tramvajový provoz v Plzni / 26.09.1899 открывал трамвайное движение в г. Пльзень
1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW / замена двигателей на более мощные от фирмы Сименс 2x18 кВ
V roce 1995 proběhla rozsáhlá rekonstrukce u firmy DRAH-SERVIS Brno, při které byl dán zpět do původního stavu po dodání / В 1995 восстановлен фирмой DRAH-SERVIS (г. Брно) до первоначального состояния при поставке
музей — экскурсионный. 1991 ex Motol, 4213; 1974 ex 4023; 1963 ex 351. 26.03.2024 to Liberec ― Jablonec nad Nisou, 351
1924-1927(?) rekonstrukce skříně / реконструкция кузова
1963-1986 služební vůz, v zimě opatřen sněhovým pluhem / служебный вагон, зимой оборудован снежным плугом
1986 předán muzeu jako služební vůz / передан музею как служебный вагон
od 1991 v provozu na zvláštních jízdách / эксплуатируется как экскурсионный
15.06-16.06.2019 zapůjčen do Plzně na oslavy 120 let tramvají / участвовал в праздновании 120-летия трамваев в Пльзени
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D5600
Software or Firmware:
Ver.1.03
Date and Time:
16.06.2019 10:37
Exposure Time:
1/320 sec
Aperture Value:
9
ISO Speed:
200
Focal Length:
31 mm
Equivalent Focal Length:
46 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Transphoto
皮爾森 日期: 16 六月 2019 年, 星期天
链接