Это совершенно другая конструкция. Тут секции равной длины, под серединой каждой — зависимо-поворотная тележка. Аналогом этого вагона выступает, скорее, т.н. ЛВС-2019. А самое главное — данные «Авенио» изначально оснащаются возможностью работать по СМЕ с аналогичными вагонами с любым количеством секций. Планировалось в штатном режиме сцеплять их с трёхсекционниками, получая очень длинные вместительные поезда.
链接