Второй экземпляр собрали что ли?... На первом белые штанги были, рабочие ШУ и элемент тягово-сцепного устройства сзади выступал https://transphoto.ru/photo/1259076/
Цитата (Дима Канеки, 13.10.2019): > Из всех трёх вариантов задницы Мегаполиса, этот ИМХО самый неудачный
А мне норм. Надо как-то разнообразивать однотипные рожи и жопы. Тут вон хоть фонари горизонтально расположены. Сразу вспоминается НефАЗ, а потом и Икарус.
Спасибо за ответы! Кроме одного - названия троллейбусу пока нет? Хм, вот смотрю на его боковую часть и вдруг подумалось, а если бы действительно были не "карманы" нанесенные краской, а остекление?
Цитата (McFly, 13.10.2019): > А мне норм. Надо как-то разнообразивать однотипные рожи и жопы.
Цитата (Дима Канеки, 13.10.2019): > Из всех трёх вариантов задницы Мегаполиса, этот ИМХО самый неудачный
Что плохого в этом варианте? Дурацких створок нет, на задке модные бесцветные диодные фонари зрительно объединены чёрной горизонтальной накладкой, что прекрасно гармонирует с подобным приёмом на передке, ну а дополнительные линии СТОП-сигнала под ШУ на чёрном фоне- прямо "вишенка на торте":)
Цитата (Володя, 13.10.2019): > Цитата (ElectricBus, 13.10.2019): > > Новые троллейбусы ТролЗа/ЗиУ"? > > Да, уже пора переименовать раздел в ЗиУ/Тролза/ПК ТС
ЗиУ/Тролза/ЭЗЭТ, поскольку ПК ТС и без бывшей Тролзы рожал троллейбусы, и нет смысла притягивать за уши сюда Адмирал.
А, ну это оно и есть, только на фото в Житомире вид спереди. Так-то красиво, конечно. Но многие скажут, что такие замысловатые фонари дороже и в производстве, и в ремонте/замене. Поэтому, например, у трамвая "Электрон" большие "поворотники" спереди оказались лишь нарисованными фальшповоротниками, а настоящие поворотники оказались обыкновенными маленькими пимпочками.
В такой окраске он смотрится, но вот если для Севастополя вдруг их начнут поставлять и покрасят полностью синим - то по внешнему виду это будет шлак...
Цитата (Duster1no, 13.10.2019): > ИМХО, лучшая для мегаполиса задница, что не скажешь про морду.
Морда такая же, как у Мегаполиса-3, здесь только блок-фары другие. Лобовик даже такой же один в один. То есть разница как между Нефазами для Москвы и для всех
Цитата (Дима Канеки, 13.10.2019): > Морда такая же, как у Мегаполиса-3, здесь только блок-фары другие. Лобовик даже такой же один в один. То есть разница как между Нефазами для Москвы и для всех
Да, я знаю, однако смотрится новый блок гораздо хуже того, что придумали сами конструктора Тролзы, плюс ПКТС красит все так, что оно выглядит еще лучше, сейчас СПб возьмет машины в чисто голубом и будет уже не так круто, однако, может случится ситуация как с Витязями, когда ПКТС предложили нанести полосы поверх окраса, стало заметно красивее.
Цитата (Aztec, 13.10.2019): > В такой окраске он смотрится, но вот если для Севастополя вдруг их начнут поставлять и покрасят полностью синим - то по внешнему виду это будет шлак...
Хм, а есть еще Саранск. Который сейчас в штопоре, но через пару-тройку лет может возобновить закупки хотя бы штучные (3-5 в год). И если вот эта машина будет белой с синей юбкой (не говоря уж о бело-синей в полосочку) - тут и Севастополь полностью синий будет ничего ;) ;). Впрочем, пусть. Главное, чтобы возобновили закупки, а не решили закрыть систему на фиг.
Цитата (Aztec, 14.10.2019): > но вот если для Севастополя вдруг их начнут поставлять и покрасят полностью синим - то по внешнему виду это будет шлак...
Синий вместо белого, тёмно-синий вместо серого, хромированная лента вместо красного )))
Цитата (Duster1no, 13.10.2019): > сейчас СПб возьмет машины в чисто голубом
Типун вам на язык, неужели этот идиотский конкурс по выбору одного из трёх оттенков синего имел какие-то последствия? В Питере ТУАХ может быть только синим с белыми полосками, все уже к этому привыкли, Тролза и БКМ красили, и ЭЗЭТ научится. И уж если такая схема окраски сумела Мегаполис облагородить, то и на этом кузове она смотреться будет.
Цитата (Дима Канеки, 13.10.2019): > А на кой чёрт индекс-то менять? Чем 5265 не устроил?
Вероятно, такова спецификация ПК ТС - "Адмирал родоначальник" 6281, а "ЭлектроСитиБус" уже с индексом .01... Цитата (Дима Канеки, 13.10.2019): > нет горизонтальных перекладин между оконными стойками на уровне лба.
19 ноября на первый "автономник"(который на этом фото) была оформлена страховка ОСАГО "для следования к месту регистрации или к месту проведения технического осмотра", интересно, куда отправили на этот раз?
Проходившие с ноября месяца испытания новых отечественных литиево-ионных аккумуляторов и тяговой силовой электросхемы для снижения потребления электроэнергии, установленных на этот троллейбус, как пишут - прошли успешно https://www.business-vector.info/avtonom...115160/
Цитата (KronAV, 12.08.2022): > Цитата (Тёмный занавес, 12.08.2022): > > Сегодня такой адмирал везли с тролзы на трале. > > 9 штук в Омск за две недели должны перевезти, один из них https://aif-s3.aif.ru/images/028/884/cd7...475.jpg
Если стоит на заводе, то почему бы и не выкупить (я думаю он от силы 9-10 милионов стоит потому,что старый) Я вообще надеюсь, что деньги, которые выделили Саратовской области на развитие ЭТ пойдут и на Энгельс.
Цитата (Денис Росанов, 10.05.2023): > такое впечатление, что именно его я видел вечером в воскресенье,07 мая 2023 на проспекте Энгельса на обкатке.....
Цитата (Герман Муромцев, 27.02.2024): > Установить трудно, но либо бн1, либо бн2 находится на заводе в разобранном состоянии в целью дальнейшей утилизации
Если второго целого не видать - то они оба уже разобраны. Где-то писали, что кузова этих опытных образцов были переварены из оставшихся от "Тролзы" недособранных "Мегаполисов".
Вот белый "Адмирал" с номером VIN: XJ4628101N0000358 случайно не попадался? Он проходил сертификационные испытания в 2023 году https://transphoto.org/photo/1720095/ и больше о нём не слышно. Ему бы тоже не мешало страничку сделать, тем более его фотки на сайте есть.
链接