Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Paris - Versailles - Yvelines, Alstom MP 73 N°. 6547
  Paris - Versailles - Yvelines Alstom MP 73 N°. 6547  —  ligne 6
Station Bir-Hakeim

Auteur: пассат · Moscou           Date: Jeudi 6 novembre 2008

Statistiques

Publiée 12.01.2009 18:04 UTC
Vues — 978

Infos détaillées

Paris - Versailles - Yvelines, Alstom MP 73 N°. 6547

Opérateur/Dépôt:Atelier d'Italie
Depuis...:07.1974
Modèle:Alstom MP 73
Construit:07.1974
État actuel:Retiré (12.2024)
Service:Régulier

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot A530
Date and Time:06.11.2008 15:08
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 13

20.01.2009 21:08 UTC
Lien
ER2-1017 · Moscou
Photos: 1926
Ужас! Какой страшный поезд! И зачем ему шины?
+2
+2 / –0
10.03.2009 18:04 UTC
Lien
Anton-eep · Saint-Pétersbourg
Photos: 22
Пробки, Игорь, объезжать...
0
+0 / –0
10.03.2009 18:51 UTC
Lien
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (КТГ2-742, 21.01.2009):
> И зачем ему шины?

Это метро на шинном ходу.
Плюсы: мягче ход
лучше характеристики разгона/торможения, способен преодолевать больший уклон (благодаря лучшему сцеплению с дорогой)
меньше шума
Минусы: Обычные стальные колёса также присутствуют для прохождения стрелок, что утяжеляет конструкцию.
Шины надо чаще менять чем простые рельсовые колёса.
0
+0 / –0
10.03.2009 19:04 UTC
Lien
Photos: 7636 · Département technique
Резина лучше сцепляется с металлом, чем металл с металлом? Что-то есть сомнения насчёт этого...
0
+0 / –0
11.03.2009 07:47 UTC
Lien
cyclofillydea · Saint-Pétersbourg
Photos: 226
Плюс один - мягче ход - меньше шума..... В остальном минусы перевешивают плюсы... к тому же он ужасен, не то слово!
0
+0 / –0
11.03.2009 22:27 UTC
Lien
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Александр Конов, 10.03.2009):
> Резина лучше сцепляется с металлом, чем металл с металлом?

Обычно опорный "рельс" выполняется из бетона. Почему в данном случае это не так, не знаю.

Цитата (cyclofillydea, 11.03.2009):
> Плюс один - мягче ход - меньше шума

Однако, когда строилось метро в Монреале, шинный ход был выбран именно из-за участка с недопустимым для обычного поезда уклоном. Но у них в отличие от системы на фото ж/д рельсы только на стрелках. На остальных участках только железобетон.
0
+0 / –0
17.08.2009 09:26 UTC
Lien
Photos: 33
Уродливый поезд!
0
+0 / –0
17.08.2009 10:03 UTC
Lien
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (ВlБ, 17.08.2009):
> Уродливый поезд!

А зачем в метро дизайн? Пассажиры-то "морду" вагона почти и не видят.
0
+0 / –0
17.08.2009 10:10 UTC
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Да бросьте, он не уродливый, а просто непривычный, а если хорошо подумать, то большинство наших метропоездов тоже не Бог весть какие красавцы.
0
+0 / –0
15.09.2009 10:52 UTC
Lien
AS · Volgograd
Photos: 946
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/Bogie-metro-Meteor-p1010692.jpg
Вот нашел фото телеги. Действительно, довольно интересная конструкция.
0
+0 / –0
29.11.2009 15:12 UTC
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Учитывая фотку тележки становится совсем не понятным существования шин и боковых направляющих...
0
+0 / –0
29.11.2009 17:32 UTC
Lien
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Володя, 29.11.2009):
> не понятным существования шин и боковых направляющих...

А что непонятного? Стальные ж/д колёса предназначены для прохода стрелок. Остальное время поезд опирается на шинные колёса. Где-то попадалась фотка "рельсов" где, собственно, самих рельсов и не было - просто две бетонные полосы с высокими "бордюрами" для направляющих колёс.
0
+0 / –0
07.06.2020 19:31 UTC
Lien
Photos: 4
Цитата (bsd, 01.12.2009):

> >Остальное время поезд опирается на шинные колёса.
>
> Если было бы так - рельсы не были бы накатанными. А они такие по всей линии.

Это контакные рельсы. По шинам, однако, электрический ток почему-то не идёт.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.