Maskava, English Electric № 10; London — Trolleybuses AEC/EEC for Moscow — Foto

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Maskava,

English Electric

№ 10

London — Trolleybuses AEC/EEC for Moscow

London

Фото AEC/EEC (из архива ЯМЗ).
***
Статья "К 80-летнему юбилею ЯТБ-3".
Журнал "Деловые вести Ярославии" № 3, 2018 г.

Nosūtījis Rik-sha ·

Rybinsk Datums: 1937 g.

Statistika

Publicēts 06.10.2019 19:10 UTC
Skatījumus — 1263

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +23

Михаил_123	+1
mkm	+1
Тимофей Ермаков	+1
Сергей Валерьевич	+1
Aleksandr_Urickiy	+1
timo44	+1
Клим Максим	+1
kamaz	+1
Monbus	+1
Malaheenee	+1
alex26	+1
Александр Рябов	+1
Игорь Букатин	+1
Синий трамвай	+1
Vladlen99	+1
Seriy	+1
Томич	+1
Ivan Voiteshonok	+1
nss991	+1
Kosta1466	+1
Вололя	+1
1Rегион	+1
Александр Шанин	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Maskava, English Electric № 10

Depo/Parks:	Trolleybuses LK, YaTB, EEC (1933-1941)
No...:	08.1937
Modelis:	English Electric
Ražots:	1937
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (10.1948)
Iecelšana:	Pasažieru
Трехосный троллейбус английской фирмы English Electric Company. Изготовлен по заказу СССР в первой половине 1937 г. Доставлен морем в Ленинград, затем по железной дороге в Москву. Больше фотографий этого ТС: https://davidbeilby.zenfolio.com/p577935608

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX150 IS
Date and Time:	06.10.2019 12:40
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	3.4
ISO Speed:	250
Focal Length:	5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

07.10.2019 16:07 UTC
Saite

Дмитрий Иванов

Foto: 53

> AEC/EEC-664T для Москвы

AEC/EEC-664T это двухэтажная машина, а на фото одноэтажный троллейбус, который имел другое обозначение модели

+0 / –0

07.08.2022 17:29 UTC
Saite

grinders08

Nav fotoattēlus

Не совсем так,AEC/EEC-664T - это марка шасси и для двухэтаэжных и для одноэтажных машин (для Канады (Монреаля)данные шасси с левым рулём шли под обозначением AEC/EEC-664T overses, а одноэтажные кузова похоже уже сами канадцы делали), а для Москвы (по Дэвид Бэйлбай) были обозначения кузовов English Electric B36D для одноэтажных и English Electric H40/32R для двухэтажных. Кроме того дизайн внешнего вида данной машины просматривается в малосерийном троллейбусе "Ленинград-1".

+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.