Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vlagyimir, ZiU-682G [G00] — 140
  Vlagyimir ZiU-682G [G00] — 140  —  Viszonylat 1
Площадь Фрунзе
После обрыва проводов и пожара

Készítette: Alex_George · Vlagyimir           Dátum: 28 december 2002 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 03.02.2007 21:00 UTC
Megtekintések — 875

Részletes adatok

Vlagyimir, ZiU-682G [G00] — 140

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:11.01.1993
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:12.1992
Gyári szám:3294
Aktuális állapot:Selejtezve (01.09.2008)
Üzemmód:Forgalmi
КР МРМ — 06/05/2001-17/06/2001
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 1.

Kommentek · 5

10.02.2010 09:37 UTC
Link
Aleksey · Vlagyimir
Képek: 24
Представляю какая паника была в этот момент в салоне
0
+0 / –0
10.02.2010 22:43 UTC
Link
Képek: 32
А детальнее кто-то может рассказать о проишествии?
0
+0 / –0
11.02.2010 07:09 UTC
Link
Alex_George · Vlagyimir
Képek: 600
Цитата (Aleksey, 10.02.2010):
> Представляю какая паника была в этот момент в салоне

Никакой. 140-ая "укорачивалась" до вокзала после простоя под обрывом и следовала на хвосте у 5-ки, а посему была пустая - за исключением кондуктора, в салоне никого не было.

Цитата (Андрей Черногор, 11.02.2010):
> А детальнее кто-то может рассказать о проиСшествии?

Я. Всё на моих глазах. Мороз тогда был -28. Водитель при повороте на Большую Нижегородскую слишком отклонился, у него сходят штанги и цепляются одна за линию 10-ки по ходу на вокзал, вторая - за крестовину пересечения 5-ки с вокзала и 10-ки на вокзал. От сильного мороза провода стали хрупкими и сильно натянулись, от чего при рывке штангами они лопнули, и не только 10-шные, но и 5-шные по ходу с вокзала. Крестовина повисла в свободном полёте, натянутая штангами 140-ой. Водитель попытался выдернуть штанги, но ничего не получалось, тогда он сдал чуток назад накатом под горку, но вместо того, чтобы штангам высвободиться из плена крестовины, в её плен попал весь троллейбус. Она чуть ли не улеглась на крышу 140-ой, а провода распластались по всей крыше, опутали штанги. От КЗ сработала защита на ТП-9, вырубив 94-ый фидер. Через полминуты повторное подключение, КЗ и срабатывание защиты. Ещё через три минуты ещё раз повтор с отключением фидера, но потом почему-то линию включили, и защита не сработала, между проводами и крышей началась дуга практически по всей длине крыши. Водитель и кондуктор в это время находились внутри, 2-ая и 3-я двери были закрыты, а 1-ая - открыта. Дугой крышу прожгло, внутри загорелся потолок, 1-ая дверь самопроизвольно закрылась, кондуктора охватила истерика, она забилась в кабину и истошно орала, горящий пластик падал на сиденья, поджигая их, водитель бегал по салону, срывая горящие плафоны с потолка и сбрасывая вспыхивающие диваны с каркасов и затаптывая их. Потом проводом пережгло профиль над форточкой кабины, её верхнее стекло лопнуло и в кабине загорелась шторка, водитель кинулся в кабину, сорвал её, горящую, и выбросил в окно. Вдруг самопроизвольно открылась 1-ая дверь, кондуктор выскочила на улицу с криками: "Эдик! Уходи оттуда!", прикрывая лицо ладонями чуть ниже переносицы. Ну и слава богу, что в этот момент вырубилась подстанция, а то машина в итоге превратилась бы в костёр.
0
+0 / –0
13.02.2010 14:10 UTC
Link
DeF · Vlagyimir
Képek: 254
Alex_George, а вы где в этот момент были?
0
+0 / –0
13.02.2010 19:35 UTC
Link
Alex_George · Vlagyimir
Képek: 600
Находился на тротуаре и звонил по мобильнику центральному диспетчеру, чтобы дала команду энергодиспетчеру ТП-9 выключить 94-ый фидер.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.