TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, 71-619А № 1022
  Саратов 71-619А № 1022 
Кировское трамвайное депо
Внешне от остальных новых трамваев не отличается, но начинка в нем абсолютно другая (асинхронный привод, полупантограф, южный тип форточек).

Автор: Дмитрий Максимов · Саратов           Дата: 11 января 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 12.01.2009 08:51 UTC
Просмотров — 1724

Подробная информация

Саратов, 71-619А № 1022

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо (№ 1)
С...:03.01.2009
Модель:71-619А
Построен:2008
Заводской №:133
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 16

12.01.2009 09:04 UTC
Ссылка
Фото: 60
Значит вместо АКСМ пришли КТМ-19А?
Круто
0
+0 / –0
12.01.2009 09:06 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Поздравляю :) Тележки какие? Есть ли фото со стороны "лица" (если плохое, то можно в личку)?
+2
+2 / –0
12.01.2009 09:18 UTC
Ссылка
Фото: 5828
А причем тут АКСМ? Их в планах и не было!Тележки вроде такие же как у его предшественников.
0
+0 / –0
12.01.2009 09:20 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Фото есть, завтра попробую выложить.
+1
+1 / –0
12.01.2009 09:23 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Еще есть фото салона, кабины, приборов, сенсорного управления.
0
+0 / –0
12.01.2009 09:33 UTC
Ссылка
Фото: 60
Цитата (OVERPROTECTED, 12.01.2009):
> А причем тут АКСМ? Их в планах и не было!Тележки вроде такие же как у его предшественников.

«Сегодня очень важное событие для нашего города – 100-летие саратовского трамвая, – поприветствовал собравшихся губернатор Павел Ипатов. – За электротранспортом – безопасным и экологически чистым – будущее пассажирских перевозок. В годы своего существования трамваи и троллейбусы Саратова перевезли более 6 миллиардов пассажиров – это величина населения всей Земли. Недавно я вернулся из командировки в Белоруссию, где уже делают для нас новые вагоны. Несмотря на кризис, мы намерены поддержать предприятие и принять все меры для реконструкции рельсовых и электрических сетей».
http://gazeta.vzsar.ru/?news_id=1881
+1
+1 / –0
12.01.2009 09:41 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Первый раз про это слышу! Спасибо за информацию! Слышал про то, что вместо наших троллейбусов, хотели заказать Белкоммунмаш, но наш губернатор настоял на закупке наших ТРОЛЗ , с условием, что качество продукции будет повышаться.
0
+0 / –0
12.01.2009 09:50 UTC
Ссылка
РТ-3 · Саратов
Нет фотографий
Даже еще номер 1022 не нанесли.
0
+0 / –0
12.01.2009 09:59 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Трамвай еще только пригнали, что же им на ходу надо номер красить. Его еще даже от вагона-буксировщика не отцепили. И неизвестно сколько он еще простоит, ведь второго такого вагона нет пока. А он будет работать в паре с 1024.
+1
+1 / –0
12.01.2009 10:04 UTC
Ссылка
РТ-3 · Саратов
Нет фотографий
Какой номер имеет вагон-буксировщик? А 1024 что, тоже будет асинхронник?
–2
+0 / –2
12.01.2009 10:10 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Да,1024, естесственно будет таким же.
+1
+1 / –0
12.01.2009 13:57 UTC
Ссылка
Фото: 4367
Красота! Ждём на линии!
0
+0 / –0
12.01.2009 18:07 UTC
Ссылка
Роман · Саратов
Фото: 53
Интересно. Буду ждать на линии. Тем более, 3 маршрутом ежедневно пользуюсь.

А по поводу Белоруссии на сайте Областного Правительства была информация о прорабоктке возможности сборки трамваев АКСМ на ТролЗе.
0
+0 / –0
12.01.2009 19:22 UTC
Ссылка
Александр GUSb · Саратов
Фото: 56
Было бы неплохо, чтобы тролзовцы собрали у себя пару АКСМов и поглядели бы хоть на планировку салона.
0
+0 / –0
13.01.2009 11:19 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39688
Поздравляю Саратов!
+1
+1 / –0
09.02.2009 19:34 UTC
Ссылка
РТ-3 · Саратов
Нет фотографий
Всё, он вышел на линию.
От вагона-буксира как раз вагон отцеплен. Его буксировала СМЕ 1326+1328. Есть фото на "Паровозе".
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.