Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, F (Sormovo) # 516; Moscow — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moscow F (Sormovo) # 516 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=6895002

Lisääjä: metafizich · Tšernihiv           Kuvauspäivä: noin 1930 v.

Tilastot

Julkaistu 26.09.2019 21:54 UTC
Näyttökerrat — 441

Tarkemmat tiedot

Moscow, F (Sormovo) # 516

Liikennöitsijä/varikko:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Tulo:1911
Malli:F (Sormovo)
Valmistettu:1911
Nykytila:Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Стандартный двухосный моторный вагон Сормовского завода.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Менцеля.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XV".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

30.10.2019 11:02 UTC
Linkki
Oletrol · Pietari
Ei kuvia
В корпус чего спускают ударники якорь? %-)

ЗЫ. Такова подпись в источнике.
+2
+2 / –0
30.10.2019 11:15 UTC
Linkki
Kuvat: 53
Ленинские ударники они такие, куда хочешь якорь спустят :))

ЗЫ: фото в источнике зеркальное, во всяком случае текст
0
+0 / –0
30.10.2019 15:26 UTC
Linkki
Kuvat: 2386
Цитата (Oletrol, 30.10.2019):
> В корпус чего спускают ударники якорь? %-)

В данном случае якорь это не опечатка, а ротор электродвигателя. Опускать его по идее можно лишь в корпус электродвигателя, но непонятно, зачем это делать в канаве.
0
+0 / –0
30.10.2019 15:33 UTC
Linkki
Kuvat: 53
Цитата (Сергей Мурашов, 30.10.2019):
> непонятно, зачем это делать в канаве.

Фото постановочное, а подписи на сайте Госкаталога сочиняют фантазеры, далёкие от темы (и не только в этом случае).
Одни сочиняют, другие тупо копируют...
0
+0 / –0
30.10.2019 15:34 UTC
Linkki
Kuvat: 2386
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.10.2019):
> ЗЫ: фото в источнике зеркальное, во всяком случае текст

Надписи на пластинке негатива делались на эмульсии, писать по стеклу тогда ещё человечество не умело. Поэтому при контактной печати картинка будет правильной, а надписи зеркальными.

И если верить надписи, якорь опускают в корпус вагона, "Ударники Ленинского набора за спуском якоря в корпус трамвайного вагона", что тоже вызывает вопросы, т.к. вагон выше, а не ниже якоря.
+1
+1 / –0
30.10.2019 15:35 UTC
Linkki
Kuvat: 53
> спускают якорь в корпус трамвайного парка

И падают вниз стремительным домкратом...
(с) "12 стульев"
0
+0 / –0
30.10.2019 16:14 UTC
Linkki
Kuvat: 4372 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Кстати, номер вагона - 516. Можно сделать привязку: https://transphoto.ru/vehicle/191992/
Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.
+1
+1 / –0
30.10.2019 17:41 UTC
Linkki
Kuvat: 180
Я думал тут обсуждают, что в Москве все-таки были трамвайные ПАРКИ.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.