Буэнос-Айрес, United Electric Car Company № 3 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Буэнос-Айрес, United Electric Car Company № 3

Буэнос-Айрес,

United Electric Car Company

№ 3

Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Suedamerika/Arg...ex.html

Качено от tatra t4su ·

Калининград Дата: октомври 1995 г. (около)

Статистика

Лиценз: Общественное достояние

Публикувано 26.09.2019 21:52 UTC
Разглеждан — 340

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +5

Алексей Краснов	+1
Timofeiikarus	+1
Клим Максим	+1
Локхид	+1
Александр Vl	+1

Постоянна връзка на снимката

Буэнос-Айрес, United Electric Car Company № 3

Депо/Парк:	AAT (museum trams)
От...:	12.01.1983
Модел:	United Electric Car Company
Построен:	1912
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Музеен
Забележка:	До ≈ 1976 — Polvorín
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города. Построен в Великобритании компанией United Electric Car Company (UEC). Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC. Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ. В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ. Car for Line A of the Buenos Aires Metro with the possibility of operating on the city's tram lines. Built in Great Britain by the United Electric Car Company (UEC). It has a wooden box body. Length 15.8 m, width 2.6 m, height 2.38 m, two U-109 engines 85 kW each, maximum speed 50 km/h, voltage 550/1100 volt DC. Originally had two pairs of doors for high platforms and two pairs of doors at the ends for low platforms. In the late 1920s it underwent a refurbishment with the body replaced by a new one with three pairs of doors for high platforms.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.