Buenos Aires, La Brugeoise serie I Nr 29; Buenos Aires, La Brugeoise serie I Nr 23 — Zdjęcie

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Buenos Aires,	La Brugeoise serie I	Nr 29
La Brugeoise serie I		Nr 23

Przysłał tatra t4su ·

Królewiec Data: Październik 1995 r. (około)

Licencja: Public domain

Opublikowano 26.09.2019 21:50 UTC
Odsłon — 196

Dokładna informacja

Ranking: +1

Zajezdnia:	Talleres Polvorín
Model:	La Brugeoise serie I
Wyprodukowany:	1913
Stan obecny:	Odstawiony
Rodzaj:	Liniowy
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города. Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC). Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC. Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ. В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ. В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013.

Zajezdnia:	Talleres Polvorín
Model:	La Brugeoise serie I
Wyprodukowany:	1913
Stan obecny:	Odstawiony
Rodzaj:	Liniowy
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города. Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC). Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC. Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ. В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ. В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013.

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.