Buenos Aires, 2-axle motor car # 258; Buenos Aires, La Brugeoise serie I # 33 — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Buenos Aires,	2-axle motor car	# 258
La Brugeoise serie I		# 33

Lisääjä: tatra t4su ·

Kaliningrad Kuvauspäivä: noin lokakuu 1995 v.

Lisenssi: Public domain

Julkaistu 26.09.2019 21:46 UTC
Näyttökerrat — 314

Tarkemmat tiedot

Arviot: +3

Liikennöitsijä/varikko:	AAT (museum trams)
Tulo:	10.08.1980
Malli:	2-axle motor car
Valmistettu:	1927
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Museokulkuneuvo
Huom.:	07.1980 ex Porto, 258
-Built in 1927 in Porto under a license from J.G. Brill from Philadelphia, USA. -Acquired by the AAT in July 1980. -Arrived at Buenos Aires on August 10th 1980. -Restoration as a tram of the same model of the Lacroze Tramway Company started in October 1980. -Opening of the Heritage Tramway of Buenos Aires with car #258 on November 15th 1980. -General repairs between 1989-1994. -Reopening of #258 on April 2011, after profound general repairs. -Declared National Heritage Landmark in 2014. -Interior floor change in 2019. Nicknamed “Lacroze”

Liikennöitsijä/varikko:	Talleres Polvorín
Malli:	La Brugeoise serie I
Valmistettu:	1913
Nykytila:	Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города. Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC). Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC. Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ. В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ. В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013.

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.