TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vinnytsia, KT4UA “VinWay” nr. 225
  Vinnytsia KT4UA “VinWay” nr. 225  —  Traseu 4
К/ст "Залізничний вокзал"

Autor: MAX500MAX · Vinnytsia           Dată: 12 septembrie 2019 an, Joi

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 16.09.2019 05:48 UTC
Vizualizări — 1123

Informație detaliată

Vinnytsia, KT4UA “VinWay” nr. 225

Locație:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoul:Tram depot
Începând cu...:10.2016
Model:KT4UA “VinWay”
Anul construcției:10.2016
Numărul de serie:178975
Starea actuală:Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:27.10.2016
Observație:2016 ex Track Department, Tatra KT4SU; 12.2011 ex Tram depot

Comentarii · 11

16.09.2019 08:42 UTC
Link
Fotografii: 4367
Складывается впечатление, что он длиннее "Витязя". Или нет?
0
+0 / –0
16.09.2019 08:47 UTC
Link
StarVal · Vinnytsia
Fotografii: 210 · Redactor local
Цитата (Диман из КТМ-5, 16.09.2019):
> он длиннее "Витязя".

Какая длина "Витязя"? VinWay - 32м.
0
+0 / –0
16.09.2019 08:56 UTC
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Разумеется, он длиннее Витязя-М (27,5 м), поскольку у того 3 тележки, а здесь 4. Сравнивать корректнее со Львом, у которого аналогичная компоновка и 34 м длина.
+6
+6 / –0
16.09.2019 17:46 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Nicio fotografie
Витязь по длине близок к киевским и московским Песам "Фокстрот", а VinWay-к Льву, 5-тисекционным Электронам, ну или СМЕ из 2 Татр Т3
0
+0 / –0
16.09.2019 18:19 UTC
Link
Трагхайм · Kaliningrad
Fotografii: 1
Самая длинная переделка КТ4? В Эстонии вроде покороче была.

Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
А то только думпкары одни штампует...
0
+0 / –0
16.09.2019 19:16 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Nicio fotografie
Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...

Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам
0
+0 / –0
16.09.2019 20:10 UTC
Link
Трагхайм · Kaliningrad
Fotografii: 1
Не я про родимый местный Калининградский вагонзавод...
Уральский далеко слишком, а наш только думпкары после войны клепает... а вот в Кениге он и трамваи для города и производил и люки нанализационные, кучу всего.

Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.
0
+0 / –0
17.09.2019 04:13 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Nicio fotografie
Цитата (Трагхайм, 17.09.2019):
> Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.

А какой в этом смысл? В Калининграде это было бы в точку, если бы у Вас РЕАЛЬНО развивали, а не добивали трамвай. А в остальных городах? У городов есть куча денег, чтобы приобретать технику городского производства?
0
+1 / –1
17.09.2019 06:59 UTC
Link
MAX500MAX · Vinnytsia
Fotografii: 388
Цитата (Egor.Protiv, 16.09.2019):
> Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> > Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
>
> Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам

А есть уже фото? Или хотя бы кузова
0
+0 / –0
17.09.2019 07:30 UTC
Link
Nicio fotografie
Сегодня презентация
0
+0 / –0
20.09.2019 22:13 UTC
Link
Nicio fotografie
У него все тележки обмоторены?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.