Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Vinnytsja, KT4UA “VinWay” # 225
  Vinnytsja,  KT4UA “VinWay” # 225  —  Linjalla 4
К/ст "Залізничний вокзал"

Kuvaaja: MAX500MAX · Vinnytsja           Kuvauspäivä: 12 syyskuuta 2019 v., torstai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 16.09.2019 05:48 UTC
Näyttökerrat — 1123

Tarkemmat tiedot

Vinnytsja, KT4UA “VinWay” # 225

Sijainti:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot
Tulo:10.2016
Malli:KT4UA “VinWay”
Valmistettu:10.2016
Sarjanumero:178975
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::27.10.2016
Huom.:2016 ex Track Department, Tatra KT4SU; 12.2011 ex Tram depot

Kommentit · 11

16.09.2019 08:42 UTC
Linkki
Kuvat: 4367
Складывается впечатление, что он длиннее "Витязя". Или нет?
0
+0 / –0
16.09.2019 08:47 UTC
Linkki
StarVal · Vinnytsja
Kuvat: 210 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Диман из КТМ-5, 16.09.2019):
> он длиннее "Витязя".

Какая длина "Витязя"? VinWay - 32м.
0
+0 / –0
16.09.2019 08:56 UTC
Linkki
Tolya · Pietari
Kuvat: 7
Разумеется, он длиннее Витязя-М (27,5 м), поскольку у того 3 тележки, а здесь 4. Сравнивать корректнее со Львом, у которого аналогичная компоновка и 34 м длина.
+6
+6 / –0
16.09.2019 17:46 UTC
Linkki
Alfred Bom · Odessa
Ei kuvia
Витязь по длине близок к киевским и московским Песам "Фокстрот", а VinWay-к Льву, 5-тисекционным Электронам, ну или СМЕ из 2 Татр Т3
0
+0 / –0
16.09.2019 18:19 UTC
Linkki
Трагхайм · Kaliningrad
Kuvat: 1
Самая длинная переделка КТ4? В Эстонии вроде покороче была.

Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
А то только думпкары одни штампует...
0
+0 / –0
16.09.2019 19:16 UTC
Linkki
Alfred Bom · Odessa
Ei kuvia
Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...

Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам
0
+0 / –0
16.09.2019 20:10 UTC
Linkki
Трагхайм · Kaliningrad
Kuvat: 1
Не я про родимый местный Калининградский вагонзавод...
Уральский далеко слишком, а наш только думпкары после войны клепает... а вот в Кениге он и трамваи для города и производил и люки нанализационные, кучу всего.

Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.
0
+0 / –0
17.09.2019 04:13 UTC
Linkki
Alfred Bom · Odessa
Ei kuvia
Цитата (Трагхайм, 17.09.2019):
> Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.

А какой в этом смысл? В Калининграде это было бы в точку, если бы у Вас РЕАЛЬНО развивали, а не добивали трамвай. А в остальных городах? У городов есть куча денег, чтобы приобретать технику городского производства?
0
+1 / –1
17.09.2019 06:59 UTC
Linkki
MAX500MAX · Vinnytsja
Kuvat: 388
Цитата (Egor.Protiv, 16.09.2019):
> Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> > Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
>
> Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам

А есть уже фото? Или хотя бы кузова
0
+0 / –0
17.09.2019 07:30 UTC
Linkki
Ei kuvia
Сегодня презентация
0
+0 / –0
20.09.2019 22:13 UTC
Linkki
Ei kuvia
У него все тележки обмоторены?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика