Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Winnyzja, KT4UA “VinWay” Nr. 225
  Winnyzja,  KT4UA “VinWay” Nr. 225  —  Linie 4
К/ст "Залізничний вокзал"

Autor: MAX500MAX · Winnyzja           Datum: Donnerstag, 12. September 2019

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 16.09.2019 05:48 UTC
Aufrufe — 1123

Detailinformation

Winnyzja, KT4UA “VinWay” Nr. 225

Ort:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Betrieb/Depot:Tram depot
von...:10.2016
Typ:KT4UA “VinWay”
Baujahr:10.2016
Fabriknummer:178975
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:27.10.2016
Bemerkung:2016 ex Track Department, Tatra KT4SU; 12.2011 ex Tram depot

Kommentare · 11

16.09.2019 08:42 UTC
Link
Fotos: 4367
Складывается впечатление, что он длиннее "Витязя". Или нет?
0
+0 / –0
16.09.2019 08:47 UTC
Link
StarVal · Winnyzja
Fotos: 210 · Stadtredakteur
Цитата (Диман из КТМ-5, 16.09.2019):
> он длиннее "Витязя".

Какая длина "Витязя"? VinWay - 32м.
0
+0 / –0
16.09.2019 08:56 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Разумеется, он длиннее Витязя-М (27,5 м), поскольку у того 3 тележки, а здесь 4. Сравнивать корректнее со Львом, у которого аналогичная компоновка и 34 м длина.
+6
+6 / –0
16.09.2019 17:46 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Keine Fotos
Витязь по длине близок к киевским и московским Песам "Фокстрот", а VinWay-к Льву, 5-тисекционным Электронам, ну или СМЕ из 2 Татр Т3
0
+0 / –0
16.09.2019 18:19 UTC
Link
Трагхайм · Kaliningrad
Fotos: 1
Самая длинная переделка КТ4? В Эстонии вроде покороче была.

Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
А то только думпкары одни штампует...
0
+0 / –0
16.09.2019 19:16 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Keine Fotos
Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...

Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам
0
+0 / –0
16.09.2019 20:10 UTC
Link
Трагхайм · Kaliningrad
Fotos: 1
Не я про родимый местный Калининградский вагонзавод...
Уральский далеко слишком, а наш только думпкары после войны клепает... а вот в Кениге он и трамваи для города и производил и люки нанализационные, кучу всего.

Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.
0
+0 / –0
17.09.2019 04:13 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Keine Fotos
Цитата (Трагхайм, 17.09.2019):
> Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.

А какой в этом смысл? В Калининграде это было бы в точку, если бы у Вас РЕАЛЬНО развивали, а не добивали трамвай. А в остальных городах? У городов есть куча денег, чтобы приобретать технику городского производства?
0
+1 / –1
17.09.2019 06:59 UTC
Link
MAX500MAX · Winnyzja
Fotos: 388
Цитата (Egor.Protiv, 16.09.2019):
> Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> > Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
>
> Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам

А есть уже фото? Или хотя бы кузова
0
+0 / –0
17.09.2019 07:30 UTC
Link
Keine Fotos
Сегодня презентация
0
+0 / –0
20.09.2019 22:13 UTC
Link
Keine Fotos
У него все тележки обмоторены?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика