TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Vinica, KT4UA “VinWay” č. 225
  Vinica,  KT4UA “VinWay” č. 225  —  linka 4
К/ст "Залізничний вокзал"

Autor: MAX500MAX · Vinica           Datum: Čtvrtek 12. září 2019

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 16.09.2019 05:48 UTC
Zhlédnutí — 1123

Podrobné informace

Vinica, KT4UA “VinWay” č. 225

Lokace:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Vozovna:Tram depot
Od...:10/2016
Typ:KT4UA “VinWay”
Vyroben:10/2016
Výrobní číslo:178975
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:27. 10. 2016
Poznámka:2016 ex Track Department, Tatra KT4SU; 12.2011 ex Tram depot

Komentáře · 11

16.09.2019 08:42 UTC
Odkaz
Fotografií: 4367
Складывается впечатление, что он длиннее "Витязя". Или нет?
0
+0 / –0
16.09.2019 08:47 UTC
Odkaz
StarVal · Vinica
Fotografií: 210 · Místní editor
Цитата (Диман из КТМ-5, 16.09.2019):
> он длиннее "Витязя".

Какая длина "Витязя"? VinWay - 32м.
0
+0 / –0
16.09.2019 08:56 UTC
Odkaz
Tolya · Petrohrad
Fotografií: 7
Разумеется, он длиннее Витязя-М (27,5 м), поскольку у того 3 тележки, а здесь 4. Сравнивать корректнее со Львом, у которого аналогичная компоновка и 34 м длина.
+6
+6 / –0
16.09.2019 17:46 UTC
Odkaz
Alfred Bom · Oděsa
Bez fotografií
Витязь по длине близок к киевским и московским Песам "Фокстрот", а VinWay-к Льву, 5-тисекционным Электронам, ну или СМЕ из 2 Татр Т3
0
+0 / –0
16.09.2019 18:19 UTC
Odkaz
Трагхайм · Kaliningrad
Fotografií: 1
Самая длинная переделка КТ4? В Эстонии вроде покороче была.

Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
А то только думпкары одни штампует...
0
+0 / –0
16.09.2019 19:16 UTC
Odkaz
Alfred Bom · Oděsa
Bez fotografií
Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...

Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам
0
+0 / –0
16.09.2019 20:10 UTC
Odkaz
Трагхайм · Kaliningrad
Fotografií: 1
Не я про родимый местный Калининградский вагонзавод...
Уральский далеко слишком, а наш только думпкары после войны клепает... а вот в Кениге он и трамваи для города и производил и люки нанализационные, кучу всего.

Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.
0
+0 / –0
17.09.2019 04:13 UTC
Odkaz
Alfred Bom · Oděsa
Bez fotografií
Цитата (Трагхайм, 17.09.2019):
> Я просто считаю что нужно (снова) развивать локальные производства.

А какой в этом смысл? В Калининграде это было бы в точку, если бы у Вас РЕАЛЬНО развивали, а не добивали трамвай. А в остальных городах? У городов есть куча денег, чтобы приобретать технику городского производства?
0
+1 / –1
17.09.2019 06:59 UTC
Odkaz
MAX500MAX · Vinica
Fotografií: 388
Цитата (Egor.Protiv, 16.09.2019):
> Цитата (Трагхайм, 16.09.2019):
> > Эх наш бы вагонзавод научился подобное делать...
>
> Если бы в наши одесские КоброСейсские червячки такую длинную среднюю секцию, как у девайса на фото... А у вас на Уральском заводе (или о чём Вы вели речь?) научатся ещё, время всё расставит по местам

А есть уже фото? Или хотя бы кузова
0
+0 / –0
17.09.2019 07:30 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Сегодня презентация
0
+0 / –0
20.09.2019 22:13 UTC
Odkaz
Bez fotografií
У него все тележки обмоторены?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика