Кіеў, Двухосный грузовоз КЗЭТ № В-6

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Кіеў,	Двухосный грузовоз КЗЭТ	№ В-6
Tatra T3SU		№ 5822

Дарницьке трамвайне депо

Аўтар: D.A.mix ·

Кіеў Дата: 8 студзеня 2009 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 09.01.2009 08:37 UTC
Праглядаў — 522

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +22 / +8

Львёнок_2302	+1
Romann	+1
Макс Вдовиченко	+1
Трёхгранка	+1
AlexSan	+1
Technicman	+1
Voldemar	+1
maxiWELL	+1
Олександр	+1
Steve	+1
Ярик Зайцев	+1
Пианист	+1
eurosanya	+1
Справедливый	+1
Santehnik	+1
лихвар	+1
Skoda	+1
Александр Конов	+1
Дмитрий Майбуров	+1
Николай Николаевич	+1
Юрий Мадорский	+1
Helgi	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Дарницкое трамвайное депо
Мадэль:	Двухосный грузовоз КЗЭТ
Пабудаваны:	1930
Заводскі №:	102
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Службовы
Фото 24.02.05, автор — kostas 17.06.17 — участвовал в параде трамваев на Правом берегу

Каментары · 4

09.01.2009 08:42 UTC
Спасылка

maxiWELL ·

Кіеў

Фота: 582

Еще какой-то КВР-ный вагон без номера стоит.

+2 / –0

09.01.2009 09:50 UTC
Спасылка

AMY ·

Кіеў

Фота: 954

Это те недоделки КЗЭТа, которые передали из Подольского депо

+4 / –0

15.05.2011 08:14 UTC
Спасылка

Technicman ·

Кіеў

Фота: 744

Их когда-нибудь будут доделывать?

+0 / –0

15.05.2011 10:25 UTC
Спасылка

Надднепрянский путешественник ·

Кіеў

Фота: 302

Они сгниют полностью быстрее из-за нарушения температурного режима и режима влажности (вологісний режим - укр.), чем за них возьмутся. Вагоны изначально делались как Прогрессы, т. е., чтобы сделать их с классической начинкой, нужно разобрать какую-нибудь более гнилую Т3, и переставить с неё ВСЁ оборудование. Плюс лишний геморрой с документами.
Доделывать их с электроникой финансов не хватает, она идёт в первую очередь на Кобры.

–1

+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.