А что за "2020"? Будет какой-то принципиально новый тип ПС? Или просто обновленная "Москва-2020", как сейчас Москва-2019, в отличие от предыдущей версии?
Маску сменят, возможно пульт, иной дизайн салона (следующая итерация на уровне 2019), возможно двери расширят, но влезут ли туда 6 сидений между дверьми, как сейчас, вот в чём вопрос.
Цитата (Максим Ляденко, 30.08.2019): > Цитата (andzis, 29.08.2019): > > Заказ очень большой, поэтому сейчас производство идет сразу на трех заводах. > > ОЭВРЗ делает совсем небольшой процент составов для Москвы, хотя ранее планировалось отдать ему больше.
В последнее время каждый второй: 65115-65116, 65119-65120, 65123-65124, 65127-65128.
Крюковцам договориться бы с «Штадлер-Минск», как ЮМЗ по троллейбусам, у них есть современный поезд советских габаритов. Но для этого нужно главное — стабильный спрос.
Цитата (moscow1234, 31.08.2019): > Крюковский вагоностроительный завод смог бы построить такой же поезд
Нет не смог бы. Москва - плод огромнейшего опыта, выстраданный после длинной череды не слишком удачных итераций и исправления ошибок. На это у них ушло бы либо много лет, либо кооперация с тем, кто уже обладает таким опытом. Но тогда есть риск что конечный продукт выйдет тупо адаптацией продукта более опытного производителя.
链接