Чего он едет под КС на УАХ?

Такой же вопрос возник в Абакане у меня, когда на УАХ троллейбус шёл под КС. Там это частое явление

Цитата (Egor.Protiv, 28.08.2019):
> Чего он едет под КС на УАХ?

Заряд батарей позволяет, а душа просит.

На УАХ быстрее?

Как минимум стоять не надо и опускать/поднимать токоприёмники

А при чем тут "стоять"? На этом маршруте АХ вообще не требуется.

Цитата (одесса, 28.08.2019):
> На УАХ быстрее?

Еще бы... Сеть ограничивает скорость, что б штанги не слетели, а спец части заставляют замедлятся.
А так автономен как автобус, но динамика в разы лучше

Ну можно поставить такое явление на поток, а потом передать Беглову, что всё готово и можно брать пример с Собянина и убирать провода. К счастью, на данный момент до этого далеко, так как даже не у всех машин есть АХ

Капец, ну и размер эму, даже слово целиком не вмещается

Цитата (Алексей 57, 28.08.2019):
> На этом маршруте АХ вообще не требуется.

А в этот день требовался, посмотрите соседнюю фотографию.

Цитата (хедкраб, 28.08.2019):
> Ну можно поставить такое явление на поток, а потом передать Беглову, что всё готово и можно брать пример с Собянина и убирать провода.

У этого троллейбуса нет ни вилки, ни розетки. Чтобы разряжать батарею при езде без штанг, её сначала надо зарядить при езде со штангами под проводами. Так что убрать провода можно, но где-то на трети маршрута, что на Невском и пытались уже сделать.