TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, ZiU-683BM1 č. 1113
  Petrohrad BTZ-52768Т č. 1868  —  linka 45
 ZiU-683BM1 č. 1113  —  linka 32
Ленинский проспект

Autor: Роман Антипов · Moskva           Datum: Čtvrtek 23. května 2019

Statistika

Zveřejněno 24.07.2019 21:48 UTC
Zhlédnutí — 2685

Podrobné informace

Petrohrad, ZiU-683BM1 č. 1113

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Trolleybus depot #1 (ex depot #4)
Od...:7/2011
Typ:ZiU-683BM1
Vyroben:1992
Výrobní číslo:652
Současný stav:Vyřazen (2/2020)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:4/2020
Poznámka:07.2011 ex Trolleybus depot #1; 2006 ex ZiU-683B [B00]
История

• КВР ПТЗ 12.2006 г. (по проекту ЗиУ-683БМ1)
• ДТП 21.05.2016 г.

Nastavení kamery

Model:Canon EOS Kiss X4
Artist Name:Roman Antipov
Date and Time:23.05.2019 11:33
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:44 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 35

08.08.2019 15:09 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Почему жёлтый ? Говорят, он врезался в кого-то ?
+2
+2 / –0
10.08.2019 21:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
В 1944.
+2
+2 / –0
11.08.2019 06:22 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
А обстоятельства известны ? Насколько я слышал, он врезался на остановке Типанова, д. 21, и как я понял он был по 45.
+2
+2 / –0
11.08.2019 06:27 UTC
Odkaz
Fotografií: 15
Сильно пострадал?
+1
+1 / –0
11.08.2019 13:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Не держал дистанцию. Впереди машина резко затормозила.
+1
+1 / –0
14.08.2019 18:28 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (Snow Panther, 11.08.2019):
> А обстоятельства известны ? Насколько я слышал, он врезался на остановке Типанова, д. 21, и как я понял он был по 45.

Не, там все интереснее. Две тачки буксировали друг друга. В какой-то момент этот сцеп затормозил, сзади затормозил и 1944, а 1113 не успел и догнал их всех.
И 1113 не по маршруту был, а шёл на размен на конечную без пассажиров.
+3
+3 / –0
14.08.2019 18:47 UTC
Odkaz
Fotografií: 15
Цитата (Михаил Жуков, 14.08.2019):
> шёл на размен на конечную без пассажиров.

Это только ТбП1 у нас такой избранный? Пора прекращать эту практику.
+2
+2 / –0
14.08.2019 20:50 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (Assate, 14.08.2019):
> Это только ТбП1 у нас такой избранный? Пора прекращать эту практику.

Ты прямо дословно процитировал фразу из другой беседы :-)
+1
+1 / –0
14.08.2019 20:55 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (Михаил Жуков, 14.08.2019):
> Не, там все интереснее. Две тачки буксировали друг друга. В какой-то момент этот сцеп затормозил, сзади затормозил и 1944, а 1113 не успел и догнал их всех.

Да, уже вывесили молнию у нас в парке и на конечных станциях.
+1
+1 / –0
14.08.2019 21:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 15
Цитата (Михаил Жуков, 14.08.2019):
> Ты прямо дословно процитировал фразу из другой беседы :-)

О, радует что не я один так думаю :)
Ведь наверняка ещё и с кондукторами таскаются? Все парки работают, а тут сплошные расходы. Нехорошо.
+1
+1 / –0
14.08.2019 22:09 UTC
Odkaz
Fotografií: 924
ТбП-1 отличился в своё время ещё и тем, что был единственным парком, который не объявлял по автоинформатору про карты Подорожник (можете поправить, если не прав, но в других парках ПАТа и ГЭТа, в которых доводилось ездить, как правило про Подорожник всегда объявляли) и при этом в троллейбусах ТбП-1 целый год, если не больше постоянно объявляли:
"С 1 января стоимость проезда в НОТе 40 рублей" и: "в продаже у кондуктора есть карточки на 10 поездок".

Как вообще такое допускали, непонятно.
+1
+1 / –0
20.10.2019 10:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 12
Его будут делать?
0
+0 / –0
28.10.2019 07:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
На линии, 37
+1
+1 / –0
05.11.2019 02:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 73
А на нем РКСУ стоит?
0
+0 / –0
05.11.2019 07:08 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
ТрСУ «Чергос».
0
+0 / –0
12.02.2020 01:39 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Списали-таки ? Жаль. Хотя, конечно, очень уж уставший он был.
0
+0 / –0
13.03.2020 23:15 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Списание отменили ? :) Вроде красный был ?
+1
+1 / –0
14.03.2020 00:03 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
На лобовом бумажка "в ожидании списания".
+1
+1 / –0
14.03.2020 18:24 UTC
Odkaz
РУСИК · Stavropol
Bez fotografií
Есть завод по ремонту,ну почему гармони туда не гоняют ,жалко же ,если спишут
0
+1 / –1
14.03.2020 18:29 UTC
Odkaz
РУСИК · Stavropol
Bez fotografií
Одиночки ремонтируют ,а гармони почему то нет ,что база не та? Или в чем дело? Кто знает , скажите ребят.
0
+1 / –1
14.03.2020 20:04 UTC
Odkaz
Fotografií: 924
Так также, как и с автобусами.
Сколько раньше всяких Манов, Граф&Штифтов, Швебусов и т.д. было по всему СНГ. И где они? При том, что аналогичные негармони больше проработали.
Сравнительно недавно в Калининграде списали последнюю гармонь-иномарку: http://fotobus.msk.ru/photo/1383498
Говорят, что из-за узла сочленения сложнее и невыгодно вкладываться в ремонты.
+1
+1 / –0
14.03.2020 20:16 UTC
Odkaz
STS · Berlín
Fotografií: 387
Цитата (РУСИК, 14.03.2020):
> Одиночки ремонтируют ,а гармони почему то нет ,что база не та? Или в чем дело? Кто знает , скажите ребят.

Эксплуатация сочленённика - само по себе достаточно сложное и затратное дело для предприятия, его эксплуатирующего, несравнимое с эксплуатацией одиночного ТС.
Поэтому старые гармони списывают себя сами по выработке ресурса, а новые закупаются только там, где их эксплуатация экономически обоснована и/или требуется по контрактам на маршрутную работу.
Как правило, в основном в столицах и мегаполисах.
+2
+2 / –0
14.03.2020 20:51 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (РУСИК, 14.03.2020):
> Одиночки ремонтируют ,а гармони почему то нет ,что база не та? Или в чем дело? Кто знает , скажите ребят.

Ерунду какую-то говорите. Навскидку - 1116, 1133, 1129 не так давно КР проходили. А этот просто уже очень старый, выясняли ведь, что ЗиУ-683БМ1 - это откапиталенные старые троллейбусы, а не «новые».
+1
+1 / –0
15.03.2020 07:34 UTC
Odkaz
Синий · Petrohrad
Bez fotografií
1116 похоже редко выезжает. На портале виден иногда только. А закрепленный водитель теперь на 1129.
+1
+1 / –0
15.03.2020 09:01 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (Snow Panther, 14.03.2020):
> Списание отменили ? :) Вроде красный был ?
И даты были даже!
Только у меня вопрос - откуда, так как часть сотрудников парка утверждают, что машины ещё не списаны.
Вчера то же самое внесли по 1124 и 1682, это точно?
+1
+1 / –0
15.03.2020 16:35 UTC
Odkaz
РУСИК · Stavropol
Bez fotografií
Когда витовты придут?
+1
+1 / –0
15.03.2020 16:36 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Первая партия - в мае.
+1
+1 / –0
15.03.2020 17:52 UTC
Odkaz
РУСИК · Stavropol
Bez fotografií
Хорошо
0
+0 / –0
15.03.2020 17:52 UTC
Odkaz
РУСИК · Stavropol
Bez fotografií
А на 37 разворот когда вернут ? Не в курсе?
+1
+1 / –0
15.03.2020 20:06 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (Синий, 15.03.2020):
> А закрепленный водитель теперь на 1129.

Это Станислав Марков ? Наверное, он скоро новый «Витовт» получит.
0
+1 / –1
16.03.2020 05:46 UTC
Odkaz
Синий · Petrohrad
Bez fotografií
> Это Станислав Марков ?
Нет. Он еще раньше перестал работать на 1116.
0
+0 / –0
16.03.2020 06:15 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (Синий, 16.03.2020):
> Нет. Он еще раньше перестал работать на 1116.

Периодически вижу его на прежней 1215.
0
+0 / –0
16.03.2020 09:21 UTC
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (Михаил Жуков, 16.03.2020):
> Периодически вижу его на прежней 1215.

Мда, что же он так - ЗиУ-683БМ1 променял на «Оптиму». Гармошка по-любому интереснее и круче любой одиночки.
–2
+1 / –3
16.03.2020 09:40 UTC
Odkaz
RM7570 · Nytva
Fotografií: 9
Не хочет, наверно, работать на старье. Ждёт лета (Витовта).
+1
+1 / –0
13.04.2020 18:08 UTC
Odkaz
Синий · Petrohrad
Bez fotografií
Не списан? Видел его на порезке на боку. Рядом 1124, 1959 и 1963.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.