TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
  Vladivostoka, RVZ-6M2 № 10 
Трамвайное депо

Autors: Александр Vl · Vladivostoka           Datums: 18 jūlija 2019 g., ceturtdiena

Statistika

Publicēts 17.07.2019 15:17 UTC
Skatījumus — 1264

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +105 / +32
ЭД4МкМ Аэро+1
Silbervogel+1
Ivorn Frost+1
Ludka+1
друг Андрей+1
Anton Wagner+1
Трёхгранка+1
Lukáš Novotný+1
LEKTOR+1
Andrew Gri-Shen+1
Макс кондуктор+1
Кирилл Величко+1
хатуна+1
Petko21+1
atto+1
Krzysztof_J+1
Volkin69+1
Арсений Денисов+1
Антоха07281996+1
dittohead+1
Dима66+1
manil+1
Кот-777+1
Alexandr Matr+1
Михаил_123+1
vladonnos+1
Локхид+1
Александр Рябов+1
VALERA-Y-Ka+1
sarman+1
вадя 2017+1
AVB+1
Сергей Валерьевич+1
Skysistems+1
Vladlen99+1
Макаревич Саша+1
sgr+1
Алексей Мякишев+1
Олег Рыбальченко+1
KIRILLZ90+1
driver9817+1
Timofeiikarus+1
Maksimushka+1
Александров Николай+1
Сэм+1
rvr77+1
Dima61+1
HarleyDenisson+1
Maxtor+1
bolani+1
mkm+1
Artemio+1
Владислав Фоменко+1
Т.Л.Н.+1
Ник Харлей+1
Сергей Александров+1
Александр Заикин+1
Владислав Лысов+1
Malaheenee+1
Виталий Никулин ( realistt)+1
Potato+1
Абрам+1
Дмитрий Кояш+1
Novert Байкальский+1
tralik_v_stepyanku+1
Сергей_Мурманск+1
Артур+1
misa+1
Maksimus+1
Артемий Тимофеев+1
TFA+1
Юрий Боб+1
Semën Kuznetsov+1
Stephan1982+1
eurosanya+1
Чебуран Виссарионович+1
Seriy+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Диман из КТМ-5+1
Ivan Voiteshonok+1
DANIIL+1
Andrey_Sheva+1
Sedoi+1
Артем Волков+1
Дмитрий Николаев+1
Александр Шанин+1
Rio+1
Romann+1
Vladimir Vill+1
Siachoquero+1
Endcer+1
Koloběžka+1
пассат+1
Corbulon+1
femida-msk+1
Hikitka+1
R. S.+1
kosteg+1
Mashinistov163+1
Ahtung_23+1
Aleks+1
MAXMASTER+1
Jeka22+1
Melodiaz+1
СтаС+1

Vladivostoka, RVZ-6M2 № 10

Depo/Parks:Tram depot #3
No...:2006
Modelis:RVZ-6M2
Ražots:1987
Rūpnīcas №:5522
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Dienesta
Piezīme:Спецвагон, путеремонтник. Подразделение службы пути.. 2006 ex 229
КР КНААПО.
2006 — установлен сварочный генератор.
27.05.2015 — установлен новый генератор.
16.03.2017 — Восстановлен после крупного возгорания, заменена кабинная проводка.
31.08.2017 — 29.10.2018 — Неисправен, работает как прицепной вагон.
29.10.2018 — Переброска тележек 10/229.
31.10.2018 — возвращён в ходовой ряд.
07.10.2021 — Переброска тележек 10/251.
28.01.2022 — Переброска тележек 10/221.

Komentāri · 9

17.07.2019 15:19 UTC
Saite
Александр Vl · Vladivostoka
Foto: 5417 · Pilsētas redaktors
Результаты глобального исследования маршрутной сети Владивостока объявил представитель ООО "Сити транспорт Групп-Сибирь". Согласно полученным данным, объемы пассажиропотока общественного транспорта в городе составляют порядка 9 млн пассажиров в месяц. Из него всего 3% приходится на троллейбус и 2% — на трамвай, основную транспортную нагрузку несут автобусы.
Подробнее: https://primamedia.ru/news/833556/
+3
+3 / –0
17.07.2019 15:39 UTC
Saite
Foto: 32 · Foto moderators / Korektors
А развивать трамвай,троллейбус нет планов?
+3
+3 / –0
17.07.2019 15:50 UTC
Saite
Александр Vl · Vladivostoka
Foto: 5417 · Pilsētas redaktors
Ну, если верить тем словам, которые сказали на минувшей неделе, то город заинтересован в стабильной работе трамвая. Только каким образом этого достичь можно - непонятно. Вернее, на сегодняшний день непонятно. Какие требования можно предъявить к тому, что мы имеем в настоящий момент?
Возраст ПС они сами обозначили. Так пусть принимают какие-то меры, ускоряют процесс по получению и доставке вагонов.
Про троллейбус вообще тишина, ибо сейчас Электробус на горизонте виднеется.
Туда всё внимание направлено.
Так называемая "Пальма Первенства" торжественно вручена именно этому виду ЭТ.
Если этот проект приживётся, то их начнут ставить на те маршруты, которые сейчас обслуживают частники, а остальное будут обслуживать автобусы ВПОПАТ. То есть город заберёт то, что принадлежит ему, так сказать.
Коммерсантам не сладко придётся конечно.
Хотя, это всего лишь разговоры и слухи...
С уважением.
+10
+10 / –0
17.07.2019 18:16 UTC
Saite
Foto: 5
Странные цифры. Значит исследование фейк. Трамвай перевозит в среднем в 2,5-3 раза больше троллейбуса.
+5
+6 / –1
18.07.2019 11:26 UTC
Saite
Сергофан · Maskava
Foto: 12
Цитата (Виталий Адонин, 17.07.2019):
> Трамвай перевозит в среднем в 2,5-3 раза больше троллейбуса.

Даже несмотря на то, что троллейбусных маршрутов - два, а трамвайный один?
+2
+2 / –0
18.07.2019 11:52 UTC
Saite
XaNJkee · Petrozavodsk
Nav fotoattēlus
Вроде писали тут даже что трамвай чуть ли не за весь ЭТ вывозит, хотя, могу и ошибаться.
+2
+2 / –0
18.07.2019 13:38 UTC
Saite
Александр Vl · Vladivostoka
Foto: 5417 · Pilsētas redaktors
Оно так и есть. Трамвай приносит самый высокий доход.
Сегодня проводили в последний путь жестяной вагон:
http://transphoto.ru/photo/1237178/
http://transphoto.ru/photo/1237179/
http://transphoto.ru/photo/1237180/
http://transphoto.ru/photo/1237181/
+3
+3 / –0
20.07.2019 05:39 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Сань, из твоих слов следует, что трамвай привозит 150-200 тысяч за сутки. А это от 9 тысяч пассажиров. В месяц выходит под 300 к. А то и больше ибо билеты берут далеко не все. А по поводу электобусов, москва конкретно покусала регионаолов, что они этой бедой заболели...
0
+1 / –1
31.07.2019 10:38 UTC
Saite
Andrew Gri-Shen · Maskava
Foto: 395
Кадр из мультфильмов Миядзаки)
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика