Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Vinnytsja, SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen" # 231
  Vinnytsja SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen" # 231  —  Linjalla 4
Хмельницьке шосе

Kuvaaja: ANDREY 79 · Vinnytsja           Kuvauspäivä: 1 tammikuuta 2009 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 04.01.2009 08:59 UTC
Näyttökerrat — 712

Tarkemmat tiedot

Vinnytsja, SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen" # 231

Sijainti:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot
Tulo:03.2007
Malli:SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
Valmistettu:12.1959
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:03.2007 ex Zurich, 1419
изменения
ввод в эксплуатацию: Dez. 1959
R 1.2 März 1966
R 2.0 Nov. 1971
R 1.2 April 1978
R 2.0 Febr. 1984
R 1.2 Juli 1989
R 2.0 Okt. 1994
R S.K Juni 2000

Kommentit · 14

04.01.2009 11:16 UTC
Linkki
Kesha · Evpatoria
Kuvat: 28
Красавец!!!
+1
+2 / –1
04.01.2009 13:36 UTC
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Красивый вагоны. А с этими зеркалами он на муравья похож.
+3
+4 / –1
04.01.2009 15:30 UTC
Linkki
Kuvat: 394
Ага, как с усами
+3
+3 / –0
04.01.2009 19:45 UTC
Linkki
LAEN · Lviv
Kuvat: 2408
НЯЗ фото снято одним днем раньше :-)
0
+0 / –0
04.01.2009 20:01 UTC
Linkki
Kuvat: 12239 · Kuvien tarkastaja
Убёт там их.. интересно, как будет через год... :(
–3
+4 / –7
04.01.2009 20:15 UTC
Linkki
ANDREY 79 · Vinnytsja
Kuvat: 581
Ну что же вы нас за извергов держите!? Эти вагоны на линии уже полтора года!!!
+4
+5 / –1
04.01.2009 21:15 UTC
Linkki
Kuvat: 134
Хм, а мне дизайн этих вагонов откровенно не нравится. И особенно после "татр" - что Т4, что КТ4. "Швейцарцы" выглядят уж слишком архаично, - на уровне начала 50-х, если даже не конца 40-х. Кроме того, наверняка и у них ресурс уже выработан практически полностью.
Все-таки уничтожение почти всех винницких Т4 - большая ошибка...
+3
+8 / –5
04.01.2009 21:34 UTC
Linkki
LAEN · Lviv
Kuvat: 2408
как раз абсолютно наоборот...
+1
+4 / –3
05.01.2009 06:24 UTC
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Вот по поводу ресурса всё таки не стоит так однозначно заявлять. Они проходили множество КВР-ов. Почему то про крымские ГОТы ни одного плохого слова тут никто не говорит. Так вот эти трамваи абсолютно в том же духе. Думаю, что они уместнее в Виннице, нежели изделия на колесах из стекла и пластика. С Историческим центром они как-то лучше сочетаются.
+1
+2 / –1
05.01.2009 08:12 UTC
Linkki
maxiWELL · Kiova
Kuvat: 582
А украинскими ПДД разрешено на транспортных средствах использование одной фары???
0
+1 / –1
05.01.2009 09:39 UTC
Linkki
Kuvat: 134
Максим Рыбченко, полагаю, Вы неоднократно видели фото киевских трамваев. Чего же не спрашиваете, разрешена ли украинскими ПДД эксплуатация транспортных средств с нерабочими фарами да напрочь отсутствующими стоп-сигналами и указателями поворота? :)
На самом деле - покажите мне хотя бы одно трамвайное или троллейбусное хозяйство в Украине, которое полностью соблюдает требования ПДД и, в особенности, нормативов по эксплуатации техники.

Д-616, а что Вы понимаете под "стеклопластикометаллическим непонятно чем"? :) Сразу стало очень интересно :)
+1
+1 / –0
05.01.2009 09:52 UTC
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Опять же таки - крымские ГОТы с одной фарой.
+1
+1 / –0
05.01.2009 09:53 UTC
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Стеклопластиковое непонятно что - Siemens-Lisboa или БКМ 743, например.
+1
+2 / –1
28.02.2009 15:21 UTC
Linkki
РТ-3 · Saratov
Ei kuvia
Цитата (Денис(3d), 04.01.2009):
> Красивый вагоны.

Где грамотность?!
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.