Мой славный ученик уже с 3-летним стажем и Вторым классом:-)

Вообще с 4-летним. И не Ваш, меня учила Соболева Галина Александровна. А у Вас мне назначена была стажировка, 287 часов.

Какой ты вредный:-( Ужас!

Руль мыши объели?

Артем Сергеевич, уютно у вас на рабочем месте!
Хорошее фото, душевное.

Стерся за полгода, заказал новый, скоро должен прийти. Во Владивостоке к сожалению таких нет.

А какой сейчас выпуск во Владивостоке?

Цитата (Артём Кондратков, 07.07.2019):
> Вообще с 4-летним. И не Ваш, меня учила Соболева Галина Александровна. А у Вас мне назначена была стажировка, 287 часов.

Что - ж ты так с тем, кто тебя не просто ездить, а работать учил.

 Артём Сергеевич Кондратков, и как тебе работается в "...змеином и гадостном коллективе троллейбусного депо..."? )))
http://transphoto.ru/photo/1163541/?vid=13836#2399674

С грустью и печалью.

Цитата (Павел Зюзин, 08.07.2019):
> А какой сейчас выпуск во Владивостоке?

От 7 до 9 машин (3 по 5 и 4, 5, 6 по 11), в зависимости от того сколько водителей уговорят в выходной выйти.

Стало быть, коллектив небольшой, а когда то было большое хозяйство.

15 линейных водителей и 3 водителя-перегонщика. Ах да и один водитель-наставник без права управления.

Цитата (Артём Кондратков, 08.07.2019):
> один водитель-наставник без права управления.

Это как? Без права управления чем?

Цитата (Сергей_Мурманск, 08.07.2019):
> Без права управления чем?

Вагоном метрополитена?

Цитата (Ethern, 08.07.2019):
> Цитата (Артём Кондратков, 07.07.2019):
> > Вообще с 4-летним. И не Ваш, меня учила Соболева Галина Александровна. А у Вас мне назначена была стажировка, 287 часов.
>
> Что - ж ты так с тем, кто тебя не просто ездить, а работать учил.
Цитата (Худой, 08.07.2019):
>  Артём Сергеевич Кондратков, и как тебе работается в "...змеином и гадостном коллективе троллейбусного депо..."? )))
> http://transphoto.ru/photo/1163541/?vid=13836#2399674
Еле же речь зашла, то надеюсь позволите старому волку немного вклиниться в сей чудно-причудливую беседу.
Мы ведь все люди, не так ли?
У каждого свои заморочки, изъянчики и взгляды. На самом деле склоки - обыденное дело для любого коллектива, особенно в наше непростое время.
Ну сказал человек, поверьте не со зла. Просто порой может нахлынуть, так сказать. Он не имел в виду ничего дурного, и уж тем более никак не хотел изложить ответ в негативном ключе на вышестоящий комментарий достопочтенного Олега Петровича.
Просто карта так легла, что называется.
Давайте не станем никого демонизировать, как сейчас модно вторить.
А коллектив у нас хоть и своеобразный, но такой родной, любимый и достаточно дружелюбный. Просто всякое бывает.
Все мы люди.
Если хотите, то можете сказать что-нибудь в пику мне, ничуть не обижусь).
С уважением.

Цитата (Сергей_Мурманск, 08.07.2019):
> Цитата (Артём Кондратков, 08.07.2019):
> > один водитель-наставник без права управления.
>
> Это как? Без права управления чем?
Владивосток - страна чудес))).
Как говорит один весьма талантливый и опытный специалист: "Чем вы меня тут хотите удивить?"

Цитата (Олег Сывороткин, 07.07.2019):
> Мой славный ученик уже с 3-летним стажем и Вторым классом:-)
В Хабаровске с присвоением классности гораздо сложнее...Классность в принципе не присваивается пока количество водителей с определенным классом достаточное.К примеру должно быть по штату 10 водителей второго класса,15 первого и 20 третьего,значит пока эти значения остаются неизменными ни о какой классности речи не может иди, независимо от твоего профессионализма.У нас списки на присвоение классности подаются раз в семь лет.

Цитата (Артём Кондратков, 08.07.2019):
> 15 линейных водителей и 3 водителя-перегонщика. Ах да и один водитель-наставник без права управления.

И чему он может научить?


Цитата (Александр Vl, 08.07.2019):
> Цитата (Сергей_Мурманск, 08.07.2019):
> > Цитата (Артём Кондратков, 08.07.2019):
> > > один водитель-наставник без права управления.
> >
> > Это как? Без права управления чем?
> Владивосток - страна чудес))).
> Как говорит один весьма талантливый и опытный специалист: "Чем вы меня тут хотите удивить?"

Обычно я эту фразу говорю...

Цитата (Максим Раевский, 09.07.2019):
> Обычно я эту фразу говорю...
Об этом и речь).
Запомнил и заучил наизусть сразу. Помогает в жизни отвечать разом на всё. Очень удобная и универсальная цитата, так сказать.
Цитирую лучших, Максим).
С уважением.

Цитата (Максим Раевский, 09.07.2019):
> Цитата (Артём Кондратков, 08.07.2019):
> > 15 линейных водителей и 3 водителя-перегонщика. Ах да и один водитель-наставник без права управления.
>
> И чему он может научить?
Как чему? Господа, развивайте своё четырёхмерное воображение).
Внедрение технологий дистанционного управления тб и многое, многое другое).
Такие таланты порой в ЭТ пропадают, можно сказать увядают.
Ладно, надеюсь мне простят мои маленькие, безобидные шуточки.
Ибо как в той сказке: "Но как быть? И я был грешен".
С уважением.

У нас водители-наставники все с 1-м классом.

Цитата (Артём Кондратков, 08.07.2019):
> и один водитель-наставник без права управления.

Тоже задался вопросом,почему водителя наставника лишили этого права

Цитата (Александр Vl, 08.07.2019):
> Цитата (Максим Раевский, 09.07.2019):
> > Обычно я эту фразу говорю...
> Об этом и речь).
> Запомнил и заучил наизусть сразу. Помогает в жизни отвечать разом на всё. Очень удобная и универсальная цитата, так сказать.
> Цитирую лучших, Максим).
> С уважением.

Спасибо

Цитата (Артём Кондратков, 08.07.2019):
> 15 линейных водителей и 3 водителя-перегонщика. Ах да и один водитель-наставник без права управления.

Я так понимаю что зовут его - Олег Сывороткин? )

Если бы Вы внимательно следили за информацией, то знали, что Олег Сывороткин - водитель троллейбуса...

Если бы вы внимательно следили за информацией, то знали, что Олег Петрович уже не линейный водитель троллейбуса. Я бы сказал, что он Почётный водитель троллейбуса, так как отдал профессии больше трети века, но сейчас уже не работает. Информация есть у него в профиле.

Цитата (Виталий Адонин, 09.07.2019):
> но сейчас уже не работает.

К сожалению. Но думаю, что дрязги улягутся и придёт справедливость.

Цитата (Максим Раевский, 09.07.2019):
> И чему он может научить?
>

Как правильно сталкивать лбами водителей между собой, чтобы полностью соответствовать моральному облику строителя капитализма: "Человек человеку - волк" и "Каждый за себя, один Бог за всех!":-(

Цитата (Олег Сывороткин, 09.07.2019):
> Как правильно сталкивать лбами водителей между собой

А ну тогда понятно,для обучения таким навыкам право управления действительно не обязательно

Тем более, Женя, ты сам оттуда вышел. Прекрасно знаешь, как руководство эффективно может это организовать и сделать:-( Ты ушёл сам, а меня помогла "уйти" именно эта наставница без прав на троллейбус, но с правом на склоку:-( Я-то не добровольно покинул предприятие:-(

У каждого работника есть должностная инструкция.
Например, в моей написано, что кроме там всяких образований, я должен иметь категории "В", "С", "D", "Трамвай", "Троллейбус" и стаж работы по каждой категории минимум три года.
В должностной наставника, поскольку я им работал пять лет, написано: минимум второй класс водителя трамвая / троллейбуса и стаж работы не менее трёх лет.
Вопрос: Как человека со стажем работы 20 минут поставили руководить и наставлять водителей.

Цитата (Максим Раевский, 09.07.2019):
> Как человека со стажем работы 20 минут поставили руководить и наставлять водителей.

Она - бывший водитель. Не работала 8 лет. Водительское удостоверение не восстанавливала по окончании срока действия.

Цитата (Павел Зюзин, 08.07.2019):
> коллектив небольшой, а когда то было

...водителей 210 чел.

Цитата (Александр Vl, 09.07.2019):
> развивайте своё четырёхмерное воображение)

...и правильно облизывайте пятую точку.

Цитата (Максим Раевский, 09.07.2019):
> У каждого работника есть должностная инструкция.
> Например, в моей написано, что кроме там всяких образований, я должен иметь категории "В", "С", "D", "Трамвай", "Троллейбус" и стаж работы по каждой категории минимум три года.
> В должностной наставника, поскольку я им работал пять лет, написано: минимум второй класс водителя трамвая / троллейбуса и стаж работы не менее трёх лет.
> Вопрос: Как человека со стажем работы 20 минут поставили руководить и наставлять водителей.
А зачем Вам, Максим, категории В, С и Д?! можно подробности, пожалуйста...

Автопарк нашего предприятия составляет 58 единиц техники. Там и ПАЗики, и ЗиЛы, и ГАЗели. А так как я отвечаю за тех.состояние всего ПС предприятия, то должен иметь эти категории.