Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Prague, Tatra T5 N°. 8000
  Prague Tatra T5 N°. 8000 
Источник: музей истории и трудовой славы трамвайного управления г. Днепродзержинска

Posté par андрюха · Kamianske           Date: à peu près 1973

Statistiques

Publiée 06.07.2019 02:01 UTC
Vues — 1927

Infos détaillées

Voter

Bilan: +118
proximaaas+1
VolgoWalk+1
Еся+1
Jan de Vu+1
manil+1
Endcer+1
Timofeiikarus+1
Ivan Voiteshonok+1
Вадим_мэн+1
AVB+1
Maksimus+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Алексей Мякишев+1
sarman+1
A. V.+1
Илья+1
Сэм+1
bolani+1
Александр Рябов+1
Odd+1
Серега Ф.+1
Viktor_L+1
Олег Черников+1
Andrew Gri-Shen+1
R. S.+1
Диман из КТМ-5+1
Blue Nebulizer+1
Basketdron+1
Игорь Букатин+1
railman_uz+1
Котофей+1
Michal Isakov+1
Инструктор п.о. водителей трамвая+1
MetroSim+1
Иван Маринин+1
Kosta1466+1
FeenTech+1
Владимир Мартынов+1
Артур+1
Натаныч+1
verbounty+1
Сергей Александров+1
PRO100МИХА+1
Андрей Сычёв+1
Артемий Тимофеев+1
Томич+1
Амир Закиров+1
Hikitka+1
Колобок+1
Георгий Фишер+1
sav2403+1
ПапаРомский+1
Виталя Пахотин+1
Кот-777+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Сергей Сергеев+1
Дамир Абдуллин+1
Seriy+1
Шпекавыг+1
Andrey_Sheva+1
Олег Сывороткин+1
Лев Мощевитин+1
Макс И+1
Etix1979+1
Бараш Алексей+1
BaNDiT69+1
Илюха_ЛэП+1
kosteg+1
Aleksandr Yakubenko+1
igbt_rccs+1
Абрам+1
Арсений Денисов+1
Мазай 105+1
Щукин Д.+1
Юрий А.+1
ViktorRy+1
StarVal+1
mann+1
misa+1
Maxtor+1
Аркадий Новожилов+1
вадя 2017+1
Siachoquero+1
Vladlen99+1
Сергей Валерьевич+1
Киpeeв Андрей+1
Shon+1
Олег Бодня+1
Сергей Nemtsev+1
Jeka22+1
Илья С.+1
Герман Муромцев+1
ЛВС-90+1
ДС3+1
muv+1
Dima61+1
Андрей Янковский+1
АлекSандр+1
moles+1
dimas1713+1
Владимир Дмитриев+1
пассат+1
LEKTOR+1
Илья Шпаков+1
Santermanter+1
Александров Николай+1
Petr Bystroň+1
Вололя+1
22Tr+1
Dима66+1
SKPicture+1
Vladimir Vill+1
Денис Волотовский+1
Дмитрий Денисенко+1
nss991+1
tatra t4su+1
Мих@N+1
Ymtram+1

Prague, Tatra T5 N°. 8000

Opérateur/Dépôt:ČKD Tatra
Modèle:Tatra T5
Construit:1972
N°. de série:161500
État actuel:Transféré à une autre ville (1974) Retiré
Service:Spécial
Remarques:1976 -> ČKD. 1974 to Most - Litvínov, 8000; 1976 to Prague, 8000

Commentaires · 7

06.07.2019 17:53 UTC
Lien
USSR-88 · Novorossiïsk
Photos: 37
Ну прям КТМ 5
+11
+16 / –5
06.07.2019 18:29 UTC
Lien
watchmaker · Kharkiv
Aucune photo
Не пойму, это точно тот же вагон, что и на остальных фото? Здесь окна квадратные, а на остальных фото со скруглёнными углами, как на серийных Т5-Т7.
0
+1 / –1
06.07.2019 18:58 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Вот вагон с квадратными окнами:
http://transphoto.ru/photo/287953/

Явно два разных вагона попали в один профиль.
+2
+3 / –1
06.07.2019 21:29 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
Какой КТМ!
0
+5 / –5
06.07.2019 23:16 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Нашёл инфо. Вагон был произведён в 1972 г., изначально с "квадратными" окнами. Обкатывался в Праге до 03.1974. После чего были выполнены отдельные косметические изменения корпуса. В частности, окна были заменены на "закруглённые" по краям, изменены элементы маски. 09.1974 вагон ушёл в Мост уже в новом, усовершенствованном виде.
+5
+5 / –0
07.07.2019 12:07 UTC
Lien
Aucune photo
Что за линия? Испытательный полигон?
+2
+2 / –0
07.07.2019 12:35 UTC
Lien
Eurotram · Tampere
Photos: 358
Цитата (USSR-88, 06.07.2019):
> Ну прям КТМ 5

Забавно: такой же комментарий под другой фотографией получил минусы, а почти спустя десятилетие - наоборот. Времена идут, вкусы меняются.
+6
+8 / –2

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.