Цитата (одесса, 01.07.2019): > Всё же жёлтые пантографы http://transphoto.ru/photo/87043/ смотрятся гораздо лучше, чем эти серые, хотя понятное дело, требуют чуть большего ухода.
Согласен, что жёлтые красивее, но ведь зачем-то начали же их в 2012 в серый красить...
Цитата (yarem4ukr, 01.07.2019): > почему нельзя черным под окнами прокрасить ?
Если вы хотите заменить жёлтую полосу на чёрную то у меня вопрос: зачем? Всё выглядит абсолютно мило и симпатично, за исключением серого пантографа, который надо красить в жёлтый опять же таки для соответствия верхнему окрасу вагона. Хотя у меня есть догадка, о том, что пантографы на Одиссеях явление всё же временное. Но подчеркну, что это лишь моя догадка.
Цитата (Egor.Protiv, 03.07.2019): > Она напоминает винницкие "ВинВеи"
И харьковские "Т3-ВПНП" тоже, хотя по вашему мнению я согласен, что не только морда, но и сам низкопольник "Одиссей" выглядит намного лучше тех харьковских. http://transphoto.ru/photo/1217456/?vid=466445
Цитата (President07, 26.07.2019): > Долго мы его не увидим. Пока суд, пока восстановят...
Чисто технически восстановить можно за 3-4 дня, это считая время на поиск краски по цвету и шпаклевки. Если конечно есть грамотный специалист. Другое дело бюрократические причины...
Цитата (President07, 26.07.2019): > Бодя 4024 уже 7 месяцев как выбыл из строя, после ДТП. И непонятно, когда вернётся.
А там проблемы именно технические или тоже бюрократия?
> Пока идёт следствие, троллейбус восстанавливать нельзя
Печальгрустьтоска, хоть и понятно :(. К слову, была история в знакомом мне городе, когда в феврале ГАИ через суд запретила эксплуатацию одного из троллейбусов и работу одного из водителей - по мнению ГАИ, она очень грубо накосячила, на лишение. В мае юристы это отбили. Водитель пошла запускать свою машину, а она не запустилась, невкл электроника и всё. В общем, водитель работает на другой, всё нормально, а машина стоит до сих пор :(. Надеюсь, у вас будет менее печально.
链接